大街小巷红的、黄的、蓝的、黄蓝相间的等等各色的共享单车,不到一年时间迅速霸占现实街道,同时也成了资本、媒体、公众热议的焦点。
短途出行方式因共享单车的出现,发生了翻天覆地的变化,科技必将作为一种潮流生活方式存在,而它也必将与人文、艺术完成融合。这也是钛媒体2017T-EDGE 科技生活节的宗旨。而摩拜无疑是当下科技生活方式的最佳例证。
不久前投资人朱啸虎与腾讯创始人马化腾在朋友圈互怼,为各自被投企业据理力争刷遍了整个朋友圈,其中“小灵通”和“哑终端”的比喻让人印象深刻。而在6月27号, 2017 夏季达沃斯论坛开幕的前一天,摩拜创始人胡玮炜与 ofo 创始人戴威因为一张合照引发了“合并”的乌龙传闻,随后在接受钛媒体专访时表示:和ofo没有合并可能性,与马化腾价值观一致。
如果说时装与科技的碰撞足够性感,而自带黑科技属性的搜狗创始人王小川和现场3D打印的城堡,会让你在钛媒体T-EDGE科技生活节上大开眼界。
那么在国内单车市场混战不朽,海外开疆扩土的步伐加速的当下,摩拜创始人胡玮炜想跟你聊一聊出行、环保、人文的那些事。
以下是达沃斯论坛期间钛媒体与摩拜创始人胡玮炜的对话节选:
在 2017 夏季达沃斯期间,“共享经济”在为期三天的议程中多次出现,不论是李克强总理在开幕式讲话中多次用作“双创”的经典案例,还是作为联席主席的滴滴总裁柳青在多个分论坛现场对共享用车的大力推崇,“共享经济”俨然已成为本届达沃斯的关键词之一。
作为“共享经济”在国内的另一经典案例,“共享单车”领域内的两家代表公司,摩拜单车与小黄车ofo同样在本届达沃斯论坛中吸引了众多目光,甚至在论坛开幕的前一天,摩拜创始人胡玮炜与 ofo 创始人戴威还因为一张合照引发了“合并”的乌龙传闻,随后,戴威在会场外与钛媒体编辑的“偶遇”中,首次对外回复“不会和摩拜合并”。
而在 6 月 27 日晚十点,摩拜创始人胡玮炜在大连洲际酒店接受了包括钛媒体等四位记者的采访。尽管在一天的会面安排后,胡玮炜已经难掩疲惫,但就媒体提出的有关和 ofo合并、收购小公司、国际化拓张、技术优势等问题,胡玮炜仍直言不讳,首次对以上问题作出了回复。
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