一直爱拖延的特斯拉，这次在Model Y的交付上，却出人意料的实现了提前交付。

据electrek报道，特斯拉预计将在本周五开启第一批Mode Y的交付，这比之前宣布的3月15日交付提前了两天。

去年3月Model Y推出时，特斯拉表示，这款车将在2020年秋季投产。考虑到特斯拉有过跳票的习惯，很多人认为Model Y要到2021年才能上市。

其实，Mode Y将会提前交付也在预料之中，特斯拉早已有所暗示。

在本周一晚上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上宣布，特斯拉已经生产了100万辆电动汽车。通过马斯克分享的这款车的一张照片，可以看出，这是一款红色的Model Y。

早在2019年第四季度财报上，特斯拉就宣布Model Y将提前至今年3月开始交付，这比之前其宣布的今年秋季交付的目标，提前了近半年，超出了市场期待。

另外，从上周开始，特斯拉已向定购Model Y的用户公布了他们的车辆识别号码（VIN），目前车辆识别号码最大的已经排到800多号了。

因此，electrek预测特斯拉在月底前将交付超过1000辆的Model Y。由此来看，Model Y的量产交付要比Model 3顺利了很多。

有业内人士告诉钛媒体，这主要得益于Model Y是基于Model 3平台的跨界车，省去了Model X鹰翼门等复杂功能，再加上采用现有的技术，这可能使特斯拉能够迅速推向市场的一个主要原因之一。

目前，Model Y共有三个版本，后轮驱动版本的的续航里程（WLTP标准下）为540公里，最高时速为每小时209公里，百公里加速时间为5.8秒，售价为44.4万元。另外两个版本都采取了双电机全轮驱动系统，特斯拉的全轮驱动系统搭载两台独立式电机，可精准地分配前后轮扭矩。

全驱长续航版本的续航里程（WLTP标准下）为505公里，最高时速为每小时217公里，百公里加速时间为5.1秒，售价为48.8万元；而全驱高性能版本的续航里程为（WLTP标准下）为480公里，最高时速每小时241公里，百公里加速仅需3.7秒。

Model Y还未上市前，就被寄予厚望。一方面，由于SUV近年来在全球范围内广泛受到消费者的追捧；另一方面，Model Y与Model 3共享了75%零部件，由于定价更高，市场预期Model Y将会更赚钱。

因此，虽然目前特斯拉已推出Model S、Model X和Model 3多款电动车，但特斯拉首席执行官埃隆·马斯克却认为，Model Y上市后的销量将超过上述三款车型的总和。

对此，有分析人士告诉钛媒体，在车市受到疫情严重影响的当下，Model Y还能够做到提前量产交付，不仅可以改善特斯拉的财务状况，助力特斯拉在2020年完成其销量目标，还将会给市场带来一些积极的信号。

特斯拉CEO马斯克曾表示，2020年的电动车交付量将“轻松超过50万辆”。但突如其来的疫情正在全球肆虐，特斯拉能否在2020年“轻松”完成马斯克定下的交付目标，还存在诸多不确定性。

对于特斯拉而言，第一百万辆电动汽车的下线、Model Y的量产交付，都具有重要的意义，也是特斯拉发展过程中的里程碑。

由于汽车产业是资本密集型产业，在特斯拉之前，已经有几十年没有人再建立起一个强大的美国汽车制造商了。目前，特斯拉仍有大规模的扩张计划，正在建设德国工厂、扩建上海工厂、计划在美国建设两座新工厂等，其正在按照计划稳步推进，未来产能将会出现显著提升。

虽然目前特斯拉的发展势头非常好，交付量大幅增加，盈利能力也在提高。但近期，特斯拉的股价却出现了大幅下跌，从今年创下约969美元的历史高点下跌到600美元以下。在过去一个月的时间里，特斯拉的股价下跌了16%左右，与纳斯达克综合指数和标准普尔500指数的回调幅度相对一致。

不过，即便是特斯拉经历了剧烈的下跌，其市值目前仍超过1000亿美元，成为仅次于丰田的全球第二大最有价值的汽车公司。目前，华尔街对特斯拉的估值接近1200亿美元，比通用和福特加起来还要多。

根据特斯拉的规划，其在2020年、2021年将会再次实现业务的快速增长，长期来看其发展前景也很乐观。

但值得注意的是，特斯拉的增长前景已经和它的股票在很大程度上深度融合在一起，如果特斯拉未能达到发展预期，其股价将可能会出现大幅下跌。

目前，特斯拉的估值依旧太高，若想买入这种有增长潜力的股票，就不得不支付巨额溢价。

从长远来看，把一小部分资金配置到特斯拉的股票上或许是值得的，但前提是已经做好准备去承受一些剧烈的波动。

因此，有分析师认为，近期受市场驱动的回调为投资者提供了买入特斯拉股票的良机，仔细研究一下特斯拉的竞争对手，可以看出特斯拉仍然会继续占据市场主导地位。

随着新型肺炎疫情带来的影响开始凸显，再加上特斯拉的市场表现，2020年的上半年，可能会是投资者可能会发现更多的短期机会来买入该股。

该分析师将特斯拉的股票评级为中性，目标价为710美元。

那么，随着Model Y的顺利提前交付，特斯拉是否会触底反弹，迎来一波大涨？您是否认为现在是买入特斯拉股票的好机会呢？（本文首发钛媒体，部分内容编译自The Motley Fool、electrek，作者/张敏）