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高德是国内领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。自2002年起步以来,各项业务取得了高速发展,并于2010年7月1日在美国纳斯达克全球精选市场成功上市。
高德数据显示,聚合模式下,提供打车服务的生态伙伴近三年单量复合增速超过100%,已有超100家合作网约车平台峰值单量超10万。
WeWork与电子城建全球社区,加速拓展中国市场;微软与Adobe进一步合作,Office 获得PDF支持;人人公司第一季度净营收1.41美元,同比增长570%;加州大学伯克利分校推出在线区块链课程等。
蛰伏一个季度的俞永福终于携着美女林志玲的手在798艺术区重又站在大众面前。俞永福坦承目前自己的绝大部分精力押在了这新的LBS部门之中。在俞永福发放的名片中,我们看不到任何“抬头”,而他则说自己只是新事业部的经理,掌管大权的是阿里CEO陆兆禧,而成从武目前则是陆的助理。
阿里完全整合高德,至少算是架了一座能翻越而过的桥,不用再从血池中从头拼杀了,而是直接进入惨烈的“绞肉机大战2.0”。现在,神马+高德的融合情况则决定了阿里需要的“绞肉机战略”的成型与否。
地图大战,三家地图厂商都不容易,从细微处看,在发展道路上略微有区别,腾讯入股四维图新,应该说是一个新的开始,抄底没那么容易。
手机地图是本地生活O2O大战的核心,为占领这个战略高地,手机地图市场的双寡头:高德和百度地图势必上演更加猛烈的大战。而一鲨的亲测,涉及两个产品的入驻商家数量、优惠力度、O2O功能、可视化程度、支付体验等几个方面。
此次阿里巴巴收购高德若能成功,BAT三家国内互联网霸主将百分之百的拥有地图业务。前BAT中,巨头们都有了地图这个标配。相比高德和百度来说,腾讯的地图业务相对较弱,在腾讯对搜狗的注资中,将除地图外的soso业务划入搜狗后,才开始发力。这也导致目前的市场份额离高德地图和百度地图差距较大。
O2O则是大家看待这个问题的窗子。其实,这件事以“从内向外”的视角看可能更好理解,当高德一只踏入阿里大门时,就注定另一只脚也会迈进去。一来高德缺少盈利本事,需要阿里供养;二来高德无力单挑百度,阿里需亲自上阵。
阿里欲以11亿美元将高德收入怀中,干爹变亲爹,这似乎显示出阿里在危机面前、上市之前希望通过收购收获立竿见影的效果。然而,多方分析竞争格局和阿里面临的压力,这一笔交易或是杯水车薪。
腾讯拥有海量社交用户;阿里拥有海量电商用户,高德拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质;百度地图也在构筑生态,但我们看到腾讯在向电商渗透,阿里在向社交和游戏渗透,微信电商也在蠢蠢欲动,这背后如何展现新的魅影,则是用户大数据,传闻三家有各自的大数据研究机构在开发相关项目,百度显然还是比较低调,除了和宝洁的合作,别的暂时不得而知。
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