2024 T-EDGE文章详情页顶部

日内瓦车展看CarPlay,苹果仍难成汽车规则制定者

在行业发展之初,众多汽车品牌可能会试水两种不同的系统,但是随着行业的成熟,两套系统必然会存在优劣之分,在这种情况下,谁能提供更强大的功能、更优质的用户体验,谁就能取得最终胜利。

刚刚开幕的日内瓦车展着实吸引汽车界的眼球,不过今年有些特殊,最引人注目的既不是新推出的豪车,也不是车展上频频露点的香艳美女,而是苹果发布CarPlay全新车载系统。CarPlay的面世不仅仅得到了汽车行业的广泛关注,在IT行业也引发轰动,有分析师认为,随着智能手机等行业的逐步饱和,苹果、谷歌等公司未来将会着眼于更广泛的领域,其中汽车领域是重中之重。

首先来看看什么是Carplay,据介绍,Carplay又名苹果车载娱乐系统,它可以将iPhone与汽车自身系统结合,通过触碰汽车屏幕或说话即可实现电话、短信、导航和音乐等功能。看上去很新鲜,实际上,苹果并没有把iOS系统给汽车厂家用,而只是把 iPhone 中的功能映射到汽车中控台上而已,Carplay不过是一个连接器而已,表面上驾驶员在操控Carplay,实质上还是在操控iPhone。

基于这一点,很多分析人士认为,此举表明苹果开始走向了保守和顽固,放弃了创新与颠覆。不过在笔者看来,苹果并非不愿颠覆,而是无力颠覆,为什么?

苹果无法成为游戏规则制定者

在智能手机和平板电脑等领域,苹果都成为了当之无愧的游戏规则制定者,不过在汽车领域,苹果却无法重演这类神话。众所周知,很多汽车厂商早已研发出自己的人机交互系统,并且成效显著,例如像丰田的Gbook,通用的OnStar,宝马的iDrive等等。实际上,除了发动机、变速箱、底盘等大件之外,这些系统已经成为汽车厂商的一项核心竞争力,既然如此,谁又愿意将这个竞争力交于苹果把控呢?

如果说,苹果要想颠覆这一格局,就必须研制出一整套的系统,来取代上述系统,或者整合到上述系统上,其中必然会涉及很多复杂的问题。首先,汽车厂商会不会同意苹果这么干?因为这可能会涉及到一些知识产权外泄的问题,而且厂商也不太可能放弃自己的研发成果;其次,即便汽车厂商愿意和苹果联手研发,也有很长的路要走,各系统不同,如何做到兼容,恐怕苹果需要针对性的一个一个解决。

所以,苹果无法成为游戏规则的制定者,因为这样做成本太高、风险太大,加上最终效果不一定好。所以,推出一个Carplay来连接汽车和iPhone,似乎也未尝不可。

谷歌或将成为苹果的劲敌

无独有偶,包括谷歌也在搞类似的车载系统,谷歌的系统名为Projected Mode,值得注意的是,在奔驰和苹果合作的同时,另一方面也在和谷歌合作。这似乎表明苹果的合作并不具备排他性,既然如此,那么谷歌就一定会有足够的机会。

据说,包括宝马、福特、通用、本田等一系列汽车品牌都将推出搭载CarPlay的车型。看来苹果已经搞定一大批厂商,就目前的局面,苹果显然是走在了前面。当然,谷歌不会坐以待毙,谷歌也会圈定一批汽车品牌为合作伙伴。而且,别忘了,谷歌比苹果更开放,这意味着Projected Mode可能会有更多不一样的地方,也许谷歌会动员更多的开发者一道,针对汽车产品开发各种不同的应用,并整合到Projected Mode上。

在行业发展之初,众多汽车品牌可能会试水两种不同的系统,但是随着行业的成熟,两套系统必然会存在优劣之分,在这种情况下,谁能提供更强大的功能、更优质的用户体验,谁就能取得最终胜利。从智能手机领域来看,谷歌是苹果的劲敌无疑,两者的战火也必将烧到汽车领域。

消费者的观念:得屌丝者得天下

那么对消费者而言,他们如何看待这场即将拉开的汽车系统大战?对消费者而言,好用固然是一方面,但是使用成本也必须足够低,否则迟早会被抛弃。

在笔者看来,无论是Projected Mode还是CarPlay,都没有任何理由向用户收取服务费,作为汽车厂商而言,在和苹果或者谷歌的合作过程中,应该承担相应费用,但不应该加到车价上,只有这样,才能惠及消费者。

俗话说“得屌丝者得天下”,安卓手机的市场占有率高于苹果手机,正好反映了这一点,在汽车系统领域也是如此,苹果必须注意这一点,毕竟现在CarPlay对大多数消费者而言,仍然是可有可无的东西。

本文系作者 王易见 授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
本内容来源于钛媒体钛度号,文章内容仅供参考、交流、学习,不构成投资建议。
想和千万钛媒体用户分享你的新奇观点和发现,点击这里投稿 。创业或融资寻求报道,点击这里

敬原创,有钛度,得赞赏

赞赏支持
发表评论
0 / 300

根据《网络安全法》实名制要求,请绑定手机号后发表评论

登录后输入评论内容
  • 不错,谷歌眼镜二代国内首测!

    回复 2014.04.05 · via pc

AWARDS-文章详情右上

快报

更多

2024-11-23 23:03

第三届赣南脐橙国际博览会签约项目总投资36.35亿元

2024-11-23 22:53

中信建投银行业2025年投资策略展望:银行板块各自将具备不同的投资主线

2024-11-23 22:47

韩国人赴华旅游订单量激增,中国景点在海外旅游平台搜索量暴增

2024-11-23 22:45

常铝股份:智能化刀片电池壳制造设备工业母机正式开机

2024-11-23 22:40

以太坊日内涨超5%

2024-11-23 22:35

无人机动力电源获新突破,-40℃到60℃都能稳定工作

2024-11-23 22:34

股票回购增持再贷款机制显成效,券商称有望提升市场稳定性

2024-11-23 21:41

首届中国(绍兴)低空经济展览会开幕

2024-11-23 21:22

汇顶科技拟并购芯片独角兽,标的公司曾计划IPO

2024-11-23 21:08

欧洲议会贸易委员会主席:中欧“即将”达成电动汽车关税协议

2024-11-23 20:15

工信部:推动科技创新和产业创新深度融合,加快培育发展原子级制造产业

2024-11-23 20:14

新疆将首次开行贯通南疆东疆“复兴号”动车

2024-11-23 20:06

11月23日新闻联播速览19条

2024-11-23 19:43

持续督导业务将要出新规

2024-11-23 19:36

历史突破!赵丹夺得钢架雪车世界杯延庆站冠军

2024-11-23 19:35

南京与合肥共同签署《宁合“双城记”产业对接合作协议》

2024-11-23 19:24

辽河储气库群周期采气量将再创新高

2024-11-23 19:24

国开行:共向625万名学生发放本年度国家助学贷款803亿元

2024-11-23 19:23

玻璃坠落致1名行人受伤,合肥银泰中心致歉:全面检查玻璃固定状况

2024-11-23 19:22

日媒称日本外相岩屋毅已在协调最快12月下旬首次访华

1

扫描下载App