【钛媒体综合】今日早间消息,据TheVerge报道,Uber当日暂停在巴黎的服务以支持抗议法国推行打压专车应用的新法规的Uber司机。一个由全职专车司机组成的团体5天来举行示威游行抗议政府的新法规,这一新政策有利于传统出租车行业。Uber的法国职员也加入其中。
上月,在出租车行业工会举行全国性罢工后,法国政府颁布新的条例,要求停止Uber和其他非出租车司机服务。法国总理曼努埃尔·瓦尔斯(Manuel Valls)在与出租车工会领导人会面后表示,将严格限制专车服务,并命令Uber和其他应用停止招聘拿薪金的司机,这些司机占Uber等公司职员比例约为20-30%。
为此,数百位司机上周在巴黎举行了“葬礼游行”抗议这些举措,称这会使上万专车司机失业。而作为对司机的支持,Uber于巴黎当地时间周二11:00至15:00关闭了服务。Uber向巴黎的用户发送电子邮件称:“我们知道,这可能会令你们许多人感到非常困扰,但请原谅我们。法国总理的决定将会导致1万名司机失业。”这也是Uber第一次关闭服务支持司机的抗议。
随着Uber在法国全境扩张,面临着出租车团体日益强烈的抵制,当前Uber在法国有超过1.2万司机和140万用户。去年由于出租车司机的抗议转变为暴乱,法国政府关闭了廉价租车UberPop服务并逮捕了负责经营的2位高管。
而正是因为法国政府最新的监管计划有利于传统出租车司机,除了Uber以外,Chauffeur-Privé、Allocab和SnapCar等提供按需出行服务的公司也纷纷对此表示抗议。
但是此次政治纠纷表明,Uber在试图变革交通运输行业的过程中仍面临严峻挑战。尽管赢得了用户支持,但却遭到了传统出租车行业的猛烈抨击,因此Uber试图利用乘客向政府施压。
两周前,Uber鼓励用户签署一封公开信,抗议政府的监管新规。本周二,Uber又呼吁乘客通过社交媒体去支持司机。这样的策略可以避免令非Uber乘客因为道路被封堵感到不满,同时也能帮助Uber取得一定政治上的优势。
Uber目前在全球58个国家的300座城市展开运营。但在许多市场,Uber都仍然面临着监管压力。
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垄断的坏处😏
新旧势力的对决,谁会笑到最后呢?