【钛媒综合】自上周特斯拉Model 3正式对外发布以来一直受到消费者热捧，预订订单量也是节节攀高，截至昨日，特斯拉宣布全球订单量已经超过25万辆，特斯拉CEO伊隆·马斯克个人公布的更新订单数更是达到了27.6万辆。

Model 3体积比Model S小了20%，车体采用铝及钢材混合制造，让车辆的轻量化达到了极高的级别。提供了单电机后轮驱动以及双电机四轮驱动的选择，0-60mph(96km/h)加速时间仅需6.0秒，整车续航超过215英里(345km)。拥有特斯拉自动驾驶系统、OTA空中升级、远程诊断、以及APP联接等功能。

订单量达到27万6千台是什么概念？与美国最畅销的入门级豪车宝马3系做下对比。2015年宝马3系在美国的销量约为9万5千台，3系无论是售价还是定位都与特斯拉Model 3相似，现在看来，只要特斯拉的产能跟得上，销量超越宝马3系根本不是问题。

除了公布最新的订单量之外，马斯克也在Twitter上表示，目前公司所有精力都将放在提升产能上。他同时表示，为感谢那些排队预订Model 3的消费者，特斯拉公司计划为他们派发礼品。

但是尽管消费者如此热情，特斯拉的产能依然是一个大问题。至今为止该公司已经只交付11万台车，其中大部分是Model S车型。去年特斯拉发布的Model X就在生产过程中遇到很多问题，产能目前依然在缓慢提升之中。一些分析师也预计，特斯拉将很难履行所有的Model 3初期订单。如果无法向消费者交付Model 3，特斯拉在2020年后需要向他们退还1000美元的订金。

此外，许多买家之所以抢先下订单预订Model 3，是希望能够享受到7500美元的电动车税收抵免。但是在电动车厂商销量超过20万辆后，这一抵免将会逐渐减少。按照特斯拉目前的销售速度，即便是首批Model 3用户，可能也无法享受到电动车税收抵免。

另外需要注意的是，即使第一时间预定了Model 3，大家也需要耐心等待，因为中国用户至少要等到2018年出才能交货。统计数据显示，2015年特斯拉在中国内地销量为3692辆，虽然与此前制定的1万辆销售目标相距甚远，但中国已成为特斯拉全球第二大市场。

钛媒摘声：

人和机器是一个互相学习和帮助的过程。大家觉得人工智能很震撼，但实际上人类很多技能都在不断被机器取代，只是以前的机器并没有人工智能这一的计算推理能力。机器终究是在不断取代人类的一些技能。如何让人工智能这样的技术真正服务于人类，这一点更为重要。无论是谷歌、Facebook还是微软或者IBM，大家都在努力让技术帮助用户解决实际问题，这才是王道。

                                                                  ——微软全球执行副总裁沈向洋

Apple Watch是个不错的产品，苹果是一家不错的公司。但是，它的这种产品功能太多了。我认为，现在这个细分市场最大的问题就是它们添加了太多的功能，让人不知所措，无法适从。它们并未清晰地向用户说明他们为什么需要这样的产品。

                                                  ——Fitbit CEO詹姆斯•帕克（James Park）

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4月4日消息，据国外媒体报道，恐怖主义监控机构SITE（国际恐怖组织搜索情报集团）周五报告称，阿富汗塔利班（Afghani Taliban）已经开发并且发布了一款Android应用，而且出现在谷歌应用商店Play store提供使用。据称，该应用专门为塔利班组织发布声明而设计，不过据塔利班一位发言人称，该应用在周六已经从Play Store被撤下。

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