钛媒体注：“霾都”以及深受雾霾困扰的发展中城市正在给越来越多城市人带来恐慌，空气净化器这款产品几乎是一夜爆红。拿京东2013年发布的一组数据为例，2013年，京东平台上的空气净化器品类销售额达到10亿元（同比增长超过400%），呈爆发式增长；而今年火爆的双11刚刚过去，销售商们对2014年的销售额普遍乐观。

今年以来，有关空气净化器的创业项目也倍受关注——环境污染、空气问题正在悄然的重塑一个产业链。海外创业者如何解读国内的需求和市场，如何突破？钛媒体驻硅谷作者陈琛的采访报道：

对在雾霾之都北京生活的每一个人来说，早上起来的第一件事情是什么？当然是在出行之前了解一下今天的空气质量。

对大多数人来说，有两种了解途径：第一是上网查看美国大使馆PM2.5官方数据，这些数据虽然由专业设备测出，较为准确，但问题是，一个城市仅有一个总体数据，用户无法得知自己周围或者自己即将出行的地方的差异化的空气质量数据；又或者，用户可以通过家中购买的几百元的消费级空气检测设备获得周围的空气质量数据，但这些数据通常测的仅是PM2.5的关联量，并非准确数据，并且可测的有害气体种类也是非常有限的。

随着大家对空气质量的关注，理想情况下，未来我们每个人不仅希望实时监控周围空气的PM2.5情况，更希望可以随时知道周围一切的有害气体的准确数据，比如燃气浓度、悬浮有机物、氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳、二氧化碳、臭氧......企业和政府也希望得到中国所有地区的有害气体的实时数据以便决策和治理。

问题在于，前国内并没有相关成熟有效的解决方案。钛媒体关注的这一创业项目就是由三个手握斯坦福先进的气体检测技术的华人学子创立，与大多数从代理国外品牌净化器、创办空气净化器品牌等方式不同，他们选择的切入点是“气体空监控”。刚刚成立的公司叫做“禾赛仪器”。

进入国内市场，解决有害气体监控？这可以算是一个重大难题了。禾赛先天的领先技术优势，到底该如何融入国内市场？

切入天然气检测市场仅是第一步

今年3月，国内天然气分销商领导者新奥燃气到美国硅谷采购美国Picarro公司的车载天然气检测车，以改变目前国内纯手动巡线的低效率的天然气泄露的检测方式，但由于核心技术掌握在该国外厂商手中，并且当时市场上仅有该厂商可以生产出这样的设备，于是要价非常高，每台检测车要100万人民币左右！并且由于种种原因该设备在中国市场的试用效果并不尽如人意。

最后，新奥燃气就找到了刚刚创业成立的禾赛仪器，因为“听说你们的光迭代技术更加先进，有可能为我们解决这样的问题”。

目前，国内天然气的迅速扩张带来了多方面的安全隐患问题，根据NIST数据，中国每年天然气泄露直接经济损失达50亿人民币；泄露甲烷带来的温室效应超过天然气的贡献；并且频频发生的天然气管道爆炸现象也会危及生命安全，影响社会稳定。于是如何高效准确地进行天然气泄露检测就成为了每一个天然气分销商亟待解决的问题。

来自Wikipedia、新奥燃气、Picarro的数据显示，中国目前有2853个县级市，每个县级市平均有100公里左右的天然气管道，如果按照目前以3米为单位的纯手工巡线的方式，相关单位即使增加人手，要检查完上述所有天然气管道也需要大约一年的时间，也就是说一年期间内天然气管道如果出现泄露或相关问题是无从知道的。所以提高天然气检测的效率和准确度迫在眉睫，这也是新奥燃气公司不远万里来到硅谷采购设备的主要原因。

而手握斯坦福汉森实验室领先光迭代技术的创业公司禾赛仪器正好可以解决上述问题。禾赛仪器创始人之一的孙恺，在斯坦福大学读博期间从师于国际吸收谱大师、美国工程院院士、斯坦福机械系主任汉森教授，专门研究用激光能量分布的算法检测各种气体的数值，其核心技术与现有产品相比，检测精度可以提高1000倍（至十亿分之一），检测速度降至1秒以下，可以同时测量多种气体浓度，成本还可由10万人民币降至1万人民币量级。

于是，在国内天然气分销商的迫切需求下，禾赛仪器将实验室领先技术应用于实际，经过一年多的时间开发出了多代样机（目前已经是第三代样机）。“我们目前的产品形态是一个搭载了天然气检测系统的改造过的检测车，售价80万人民币（报价包含车），天然气检测人员仅需开着车在需要巡线的地区驶过，配套的APP上就会清晰地显示出驶过路径的天然气浓度，与此前3米内手动巡线方式相比，我们的车载解决方案在100米内都可以准确检测到数据，此前需要1年才能完成的巡线，用我们的设备可以在几天内完成，并且精度更高（至十亿分之一）。”李一帆告诉钛媒体编辑。

目前，禾赛仪器已经同新奥燃气在河北廊坊完成了第一代产品的测试工作，效果较为满意，多项性能指标都超过了售价更贵、体积更庞大的Picarro竞争产品。

“我们的技术可以适用于任何气体的检测，但之所以选择天然气市场所为切入市场，是因为我们在该市场可以做到技术垄断，对每一个创业公司而言，能找到一个细小的但是自己可以实现垄断的市场都是非常重要的，起码可以保证初期可以顺利活下来。”李一帆向钛媒体坦言。

给污染治理装上“眼睛”

“活下来”，远不是禾赛科技的长期愿景，由于其核心技术可以实现任何有害气体的快速高精度检测，他们的目标其实是做一个“中国有害气体的实时地图”。

目前国内用户比较关注的有害物质是PM2.5，但据孙恺表示，PM2.5其实仅是结果，而其背后是悬浮有机物、氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳、二氧化碳、臭氧等各种有害气体，

“未来用户对空气质量的关注将越来越全面，从位置上讲，他们不仅希望知道整个城市的空气质量指标，还希望知道自己周围以及自己即将去的地方的空气质量；而从有害气体种类方面，用户不仅希望知道PM2.5的数值，还希望知道燃气浓度、二氧化硫等各种有害气体的数值”。

而现状是仅PM2.5用户想准确得到自己想要的数据都非常困难。目前最准确的是美国大使馆等官方监控用的仪器，这些仪器是用“震荡天枰”的方式测PM2.5，数值比较准确，但是该仪器成本很高，每台10万人民币以上，全北京五环内仅有7台，未来不可能大批量布点，因此用户想通过这些高成本设备得到自己关注小范围地区的PM2.5数值是不可能的；而另一些用户会用家中购买的几百元的消费级空气检测设备测PM2.5，但这些设备都不是专业设备，测出的数据也都是PM2.5的相关量，而不是准确数值。

“我们的技术可以将检测成本降至万元级的量级，实现成本可控的有害气体的准确测量。”李一帆表示。

事实上，不仅个人用户需要“中国有害气体的实时地图”，政府在治理空气污染时也需要相关的数据。目前，政府相关部门曾多次表示要大力治理空气污染问题，但如果没有准确而全面的数据支撑，有的放矢的治理便无从谈起。“可以看到，由于目前无法准确知道某地某处的各个有害气体的数值，便无法判断到底是哪个工厂碳排放超标，也无法知道治理空气污染该从哪里开始，遇到重大事件只能统一关闭相关地区的所有工厂，”李一帆向作者表示，“其实这样并不是最有效率的方式，如果有了实时的中国有害气体地图，政府在治理空气污染时就像装上了一双眼睛，通过地图其可一目了然地知道A地A工厂硫化物排放超标，这样治理起来也更为高效。”

而这一切对禾赛仪器而言，在技术角度上，仅是一个从一到多的复制过程，其高精度低成本的可以搭载在移动端的气体传感器及基于云端的物联网平台系统可以最快速准确地检测出各个有害气体的实时数据。而在收集数据手段方面，有多种选择，比如将传感器搭载在城市公交上，或者固定布点，或者搭载在无人机上等等。

据悉，禾赛仪器刚刚完成由上海远瞻领投的数百万美金天使轮融资。下周，经历了8年留美生活的三位创始人将正式海归上海创业。先从天然气市场切入，同时会全力开物联网环境监测的系统，争取在两年内推出“中国有害气体实时地图”。（作者为钛媒体驻硅谷作者，本文首发钛媒体）