【曹天鹏/钛媒编辑】显然,百度也不想缺席打车市场这一新兴领域。就在上周终于传出百度战略投资Uber的消息(见钛媒体前文《百度或17号宣布投资Uber,打车软件市场BAT终于聚齐了!》),这一消息在今日(17日)下午得以确认。这下,BAT三巨头在打车市场聚齐了。(见钛媒体对商务车市场的年终盘点《盘点2014商务用车市场乱象:疯狂烧钱,巨头进入》)不过,对于6亿美元的投资传闻,百度不予置评。
百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在下午的签约仪式上表示,他看到很多关于这一事件的报道。但是,跟媒体主要的着眼点在于“investment(投资)”部分不同,真正让他感到兴奋的是“strategic cooperation(战略合作)”。
“这可能是历史上第一次,中国的互联网公司和美国的互联网公司,有这样比较深入的合作,这次合作不仅仅是一个投资上的行为。”
李彦宏称,真正同Uber正式的接触始于今年夏天。一开始,Uber创始人兼CEO特拉维斯给李彦宏发邮件表达了来北京了解百度的意向。不巧的是,李彦宏刚好要动身去美国,转而变成李彦宏去旧金山参观Uber总部。这一去,加深了李彦宏对Uber的好感。
在李彦宏看来,Uber是美国近几年出现的唯一的现象级互联网公司。跟中国不同,美国的传统产业非常强大、高效,也是互联网行业很强大的竞争对手。所以在美国,较少会看到一个互联网公司能够真正对传统产业产生革命性影响。
同时出现在签约仪式上的还有Uber创始人兼CEO特拉维斯。他表示,
“中国是除美国之外增速最快的市场,截自目前,Uber已在包括北京、上海等9个城市展开服务。两家公司合作会产生一个巨大的协同效应,很多用户会打开百度地图规划行程,而Uber租车可以很好地为用户提供服务。”
Uber成立于2009年,是诞生于美国硅谷的一款打车APP。从2011年11月到13年8月,不到两年时间,Uber的估值从3.3亿美元达到了35亿美元。今年6月在筹集12亿美元资金时,其估值达到了182亿美元。而在12月,新一轮融资中Uber的估值达到了400亿美元,这个数额让很多人感到震惊。
在国内,阿里投资的快的打车和腾讯投资的滴滴打车占据最多的出租车市场。除此,这两款软件也推出了类似Uber的豪华车服务,同时,很多类似Uber的打车软件也在不断涌现。
但是,过度竞争也影响了服务质量,从这个角度来说,百度这样一家拥有规模和资源的大公司加入竞争,有利于服务的提升和豪华车价格的降低。
和传统打车软件不同的是,Uber在美国常以个人司机注册作为Uber司机,这样的商业模式有时会激怒出租车司机。这样的商业模式在中国是敏感的,因为私家车载客会被认定为“黑车”,是违法行为。所以,快的打车和滴滴打车推出的豪华车,都来自有牌照的租车公司,以避免政府的监管。
总之,Uber同百度牵手,既可以借百度地图能加速在中国的扩张步伐,同时,也可以借百度处理好同政府的关系。(本文首发钛媒体)
以下为李彦宏在“百度·Uber战略合作暨投资签约仪式”上的讲话实录:
感谢各位媒体界的朋友来参加我们这个发布会,也感谢Travis从美国直接飞过来,专程参与我们这个活动。这次活动的邀请发出去以后,媒体非常感兴趣,我看到已经有很多的报道在讲我们这次的合作。但是大家主要的着眼点在于“investment”的部分,而真正让我感到比较兴奋的是“strategic Cooperation”。为什么呢?因为我觉得这可能是历史上第一次,中国的互联网公司和美国的互联网公司,有这样比较深入的合作,这次合作不仅仅是一个投资上的行为。我们之前其实已经看到了很多投资上的行为,不管是来自百度的也好,或者说来自其他的中国互联网公司对美国互联网公司的投资,或者是美国的互联网公司对中国互联网公司的投资,这种单纯的投资行为已经很常见了。
但是,中国互联网公司跟美国互联网公司真正意义上的深层次战略合作,在这之前几乎是没有的。所以,这一次我觉得是非常有意义的事,这也是为什么我要出席这个发布会,通常我不会出席任何投资性质的发布会。比如说去年我们19亿美金并购了91无线,我们也没有开这样的发布会,因为投资本身不是战略,它是为战略来服务的。真正的战略是你这个公司想要达成的一个使命、一个目标。
对于百度来说,尤其是在移动互联网时代,我们的战略是什么?我们的战略就是“连接人和服务”,人们都需要什么服务?无非就是与“衣食住行”相关的内容,所以大家就很容易理解为什么我们要与Uber合作,因为Uber代表的是“衣食住行”当中的“行”。
今年夏天,我去过一次硅谷,造访了Uber公司。其实也非常有意思,当我正要离开北京去硅谷的时候,收到了Travis的Email,他说他要来中国,希望到百度来看一看,我说:这个时间不行,我马上要去美国。所以等他们回到了美国之后,我到旧金山Uber的总部去看了看,也使得我有了第一手的感觉,Uber是一个什么样的公司,Travis是一个什么样的创始人。也就是从那个时候开始,我们开始讨论百度和Uber战略层面的合作,也就是在那个时候,我更加理解为什么美国互联网产业,近几年来出现了唯一的现象级的公司是Uber。
在中国,我们已经看到互联网公司在对传统产业中的各行各业进行改造、甚至是颠覆。部分的原因是,中国的传统产业相对比较弱小、不够有效率。而美国市场经济的历史,已经有了几百年,美国的传统产业也非常强大、高效,他们的传统产业也在同互联网行业竞争市场份额。所以在美国,我们较少会看到一个互联网公司能够真正对传统产业、尤其是对重要的传统产业,产生革命性的影响,但Uber就是这样一个已经产生很大影响的公司。
对于百度来说,我们有自己的野心(ambition)。我们希望不仅在中国,而且在全球的很多国家和市场中,都能有很好的发展;不仅是传统搜索的发展,也更希望能在连接人和服务方面得到很好的发展。对于Uber来说,他们显然无法忽视中国这样一个市场,因为中国可能是除了美国本土市场以外最重要的一个市场。
而百度这么多年在中国的耕耘,使得我们积累了很多在技术、运营等方面的经验,我们愿意拿出来跟Uber以及其他的公司进行分享,我们也相信这会实现共赢。百度是一个开放的平台,我们愿意和像Uber这样的公司有很好的合作,实现双赢、多赢。
所以,这是我们做这个事情的初衷,我们也期待百度与Uber的合作不仅有一个好的开始,也会有一个越来越成功的方向和业绩,为未来更多的中国互联网公司和美国互联网公司,探索出一条让大家可以效仿的道路。
谢谢大家!
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百度是三巨头中最不善于同线下打交道的公司
强强联合
互联网时代中国终于有了一席之地,我希望阿里或腾讯胜出。我不认同百度为了个人利益的争夺与国外公司合作对付国内企业。从客观上说,哪个企业能否胜出是他们自己的事。我们不能阻碍人家的发展,但请允许我狭隘的反对百度给外国公司进入中国市场的机会,何况是举足轻重的机会。
加油
BAT 都喜欢!
很不错,支持一下
二者联合,各有所依,各有所得!
美国是真正用互联网改变传统行业
希望百度掘一把金!
不知后事如何