【贾茹/钛媒综合】北京时间2月11日上午消息,特斯拉创始人兼CEO伊隆·马斯克准备解雇海外高管,原因是特斯拉在中国的销售情况黯淡,给马斯克雄心勃勃的全球扩张计划蒙上阴影。随后该消息得到证实,特斯拉全球副总裁、大中华区CMO金俊一周前已经从特斯拉离职。特斯拉中国未宣布接替人员,市场相关的工作暂由特斯拉中国公关总监陶融负责。
中国是特斯拉汽车扩张策略的关键地区,但迄今特斯拉在华销售业绩并不如人意。在钛媒体文章《尴尬的电动车市场,车企无法打动用户》中,作者分析制约特斯拉在华发展的原因:
一,售价过高,未能找准目标用户;二,电池技术不足,影响用车场景;三,与特斯拉相比,车型不“中看”。说来说去,其实原因只有一个,目前的电动车无法打动用户。
一名不愿意透露姓名的消息人士称,上月特斯拉在中国仅卖出大约120辆,远低于公司的目标。在马斯克表示Q4中国销售“意外疲弱”之后,特斯拉股价在1月13日重挫7%。当时马斯克还表示,“我们将解决中国(销售疲弱)问题,而且完全有能力可能在年中解决。”
但在消息人士提供的邮件副本中,马斯克的态度更为直接,
业绩逊色的公司经理将被要求离开公司或者调整到比较初级的职位。已经在中国这么做了,将来也可能在其它一些国家这么做。
明天特斯拉将公布去年第四季度和全年的财报。“中国市场一直非常令人失望,肯定会影响公司的整体目标,”一名接近该公司的消息人士表示,“所以他们必须向外界展示,正在采取一些行动来削减成本。”
金俊是特斯拉中国近期离职的第三位高管。特斯拉去年就有两名高级中国经理人(12月吴碧轩,4月郑顺景)离开了公司。特斯拉中国高管频频更换,可能与销售业绩不佳有关。
根据《网络安全法》实名制要求,请绑定手机号后发表评论
再未做好适当的产品宣传,仅想凭借“新能源”“外国品牌“来打动消费者,并且国内相关政策以及配套服务未构建成体系时就进入中国市场,未免过于草率
操之过急
看来很难搞啊
后期维护成本这么高
不适合市场
特斯拉,你急功近利了,坐下来,该好好想想了
很好
没市场铺垫
看看
不行呀