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马丁飞行喷射包源于公司创始人格伦•马丁从1981年开始进行的设想和发明，是世界上第一款商业化、实用化飞行喷射包，曾被《时代》杂志评为2010年50大最佳发明之一，计划用于应急救援、军事和休闲娱乐等领域。 

马丁飞行喷射包堪比电影“钢铁侠”中的飞行装备，既可以垂直起降，也可以快速前进。它的载重量为120公斤，由200马力的汽油发动机提供动力，装满汽油时可在海拔1000米高空以74公里的时速飞行30分钟。

 这款次世代的飞行器分为载人和无人驾驶两大类型，其中无人版2016年开售，载人的又分为专业版（First Responder Jetpack）和个人版（Personal Martin Jetpack）以满足不同场景下的需求。

 以下宣传视频观看时请扶稳坐好！

载人飞行喷射包

飞行喷射包的外框架由碳纤维构成，飞行员身体两侧有操纵杆。它没有采用常见的螺旋桨或旋翼，而是由双导管风扇提供升力，导管的进气口宽，出气口窄，引导空气高速穿过叶片则被导管包住，比暴露在外的螺旋桨或旋翼更加安全。 

产品自立项以来已经开发出了多个原型机，完成了多次专业的真人飞行试验。该公司聚集了一批技术和管理精英，除了格伦·马丁，还包括董事长乔恩·梅森和CEO彼得·科尔克等人。（梅森曾任新西兰贸易发展局主席；科尔克曾是空军飞行员）

 与此形成鲜明对比的是，最接近的竞争产品只能连续飞行30秒，载重量只有几公斤。马丁飞行喷射包的技术是颠覆性的，有点类似于刚刚问世时的直升飞机，但令直升飞机等其他垂直起降的飞行器望尘莫及的是，小巧的马丁飞行喷射包能在狭窄的空间内运作，例如在建筑物之间穿行，或者紧贴建筑物和树木飞行。

 马丁飞行喷射包采用了与F1赛车相同类型的驾驶舱，可以在撞击时保护飞行员的安全，还配备了弹射降落伞系统，从而跻身当今世界上最安全的超轻型飞行器之列。

 马丁公司表示，马丁飞行喷射包已获得新西兰民用航空管理局的载人和无人飞行许可，而很多国家的航空规则与新西兰相似，马丁飞行喷射包将进行必要的改造，以符合美国的航空规则，开发这一巨大的潜在市场。用于进一步测试和展示的样机目前正处于最后设计阶段，性能将更加可靠。

除此之外，马丁飞行喷射包的第一大股东光启科学又与来自加拿大的“零燃料”低空运输工具生产商太阳方舟签署投资并购意向书，未来将逐步控股太阳方舟，共同研发制造新型运输平台。

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