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去年以来不断对第三方支付机构祭出监管重拳的央行,这次将触角从线下收单扩展到了线上支付。
5月10日,中国人民银行上海总部发布行政处罚信息:因违反支付业务规定,支付宝(中国)网络技术有限公司被处以3万元罚款。值得一提的是,此次为央行首次披露对支付宝的处罚行为。
此前,5月3日,因未严格落实《非银行支付机构网络支付业务管理办法》相关规定,财付通也领到3万元的行政处罚单。
按照第三方机构易观智库发布的数据,截至2016年第四季度,包含线上和线下的综合支付上,支付宝33.77%的份额占据第一,银联商务以27.35%位列第二,财付通位列第三,份额为20.6%。而在移动支付市场上,两大巨头的优势更为惊人。截至2016年第四季度,在中国第三方移动支付市场的交易份额上,支付宝和财付通二者的市场份额达到了91.12%,占据绝对主导的地位,其中,支付宝的市场份额为54.10%,财付通为37.02%。
据不完全统计,截至目前,央行共开出51张罚单处罚支付机构, 罚款金额从3万元到几千万元不等,对支付宝和财付通的3万元罚款算是最低消费了。
《非银行支付机构网络支付业务管理办法》于去年7月1日开始实施。按照规定,第三方支付机构用户要被划分为两类,一类是实名验证用户,一类是非实名验证用户。有业内人士推测,可能是因为微信支付账户没有完成实名认证而被罚。
对此,财付通方面回应称:已就相关情形按照人民银行要求进行了落实。
今日坏消息榜单 NO.2-NO.7
近日,据脉脉上一名ofo员工爆料称,ofo的内部区域经理有贪腐现象。区域经理每月通过虚报修车数量而套取公司大量资金,数额从数万到几十万元不等。从爆料信息来看,ofo内部贪腐的主要方式有“吃空饷”和“吃回扣”两种。而ofo公司方面却没有对此进行任何调查。
此前,4月17日,绿能宝公告称,因光伏补贴延迟等原因,致使投资人于2017年4月10日及以后(最长180日)出现提现逾期,受江苏绿能宝融资租赁有限公司委托,表示提现逾期最长将在180日内按照T+30日通过平台向投资人进行兑付;同时将进行相应补偿。在绿能宝投资者维权群里,投资人仍在等待绿能宝的进一步行动。5月8日晚间,巨人网络董事长史玉柱微博称,自己并非绿能宝股东。
某用户在在瓜子二手车直卖网购买了一辆车,交车后两周,孙刚驾车在广州南沙港快速路上行驶时,车辆时速由110公里突降至60公里,车辆变速箱突发故障,险些酿成后车追尾事故。随后,孙刚将车送至4S店检修,竟发现该车被更改了里程表,实际行驶里程已超5万公里。除了因为“改里程”惹上官司,瓜子网还“摊”上了一起无法过户的诉讼。
5月8日,中国消费者协会邀请部分专家和媒体,共同约谈易到用车,敦促其重视消费者意见,尽快采取整改措施。中国消费者协会综合消费者反映和专家建议,向易到用车提出敦促意见:尽快采取措施保障消费者资金安全,尽快向消费者提供正常预约用车服务,尽快开启通道满足消费者退款要求,尽快改进服务妥善处理消费者诉求。
潘多拉昨日公布了截至3月31日的2017财年第一季度财报。报告显示,公司该季度营收为3.16亿美元,去年同期为2.97亿美元,同比增长6%;按美国通用会计准则计(GAAP),净亏损为1.32亿美元,去年同期为净亏损1.15亿美元;合摊薄后每股亏损为0.56美元,去年同期为每股亏损0.51美元。
国外科技网站Backchannel撰文探讨Uber是否已经砍掉其无人驾驶卡车项目的问题。文章称,该公司的CEO特拉维斯·卡兰尼克日前分享了有关Uber Freight卡车的新消息,但从幕后的种种状况来看,其重塑货运技术的计划似乎要结束。(郭丛笑/钛媒编辑)
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加强行业管理是应该的,不要抑制发展就行~
说到底还是保银行
ofo管理漏洞
银行想干嘛就干嘛的