【钛媒综合】Uber 近来的坏消息不断，但老对手 Lyft 却有好消息传来。

捷豹路虎（JLR）宣布对美国专车公司 Lyft 投资 2500 万美元，用以支持 Lyft 的自动驾驶以及出租车服务事业，同时这笔投资也属于 Lyft 最近一轮 6 亿美元的融资一部分。

据了解，这笔资金是通过 JLR 旗下子公司 InMotion Ventures进行投资的，而其主要业务就是基于各种新技术来开发新的驾驶方案。InMotion Ventures称，这笔投资将为Lyft的扩张提供支持，包括向Lyft司机提供捷豹和路虎汽车。

更重要的是，双方还将通过此次合作“开发和测试移动出行服务，包括自动驾驶汽车”。显然，Lyft正想方设法与老对手Uber相竞争。

根据交易的条款，JLR 将向 Lyft 提供数量可观的车辆共 Lyft 用于其打车业务，而作为交换，JLR 将可以使用 Lyft 成熟的网络数据对自动驾驶进行测试。

Lyft今年4月曾宣布，已完成新一轮6亿美元的融资。Lyft当时表示，希望利用这笔资金推动公司业务发展，更好地与Uber展开竞争。这笔6亿美元的融资主要来自大型国际化投资基金，而非风险投资公司。此轮融资对Lyft的估值为75亿美元，较一年多以前的55亿美元大幅增加。

上个月，Lyft还与谷歌旗下无人驾驶公司Waymo签署合作协议。两家公司希望通过试点项目和产品开发等方面的合作，让无人驾驶技术成为一种大众服务。当前，自动驾驶汽车尚未真正商用，但Uber和Lyft这些专车服务公司认为，积极参与自动驾驶汽车相关研究是其长期战略的重要组成部分。

钛媒摘声：

我坚信未来人脑的能力仍然胜过机器。未来，人脑将主导创造性工作，而机器智能在于执行和重复、精准。创造性工作机器不可能取代人类。就像机器学习一千首贝多芬的曲子，它最后只能谱出贝多芬的曲子；但人类能从中提取出规则和特点，创造出更多风格的乐曲，世界上才会有各种曲风的曲子。

——杜克大学教授及神经工程中心主任米格尔·尼可莱利斯

其实中国对于美国来说，可能就是一只灰犀牛。中国巨大、快速的发展，让美国很好奇；同时，也有很多需要学习的地方。去发现美国现在的移动App基本上都是在抄袭中国。我去了好多个创业公司，发现他们做的是公众号，还有类似于微信的小程序。

——猎豹移动CEO 傅盛

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