共享单车的资本厮杀还在继续。
据外媒The Information报道,据知情人士透露,孙正义的软银集团正在就投资中国共享单车公司ofo事宜进行洽谈。投资金额尚不清楚。
此前摩拜和ofo都曾在美国西南偏南音乐节上亮相,并宣布了全球扩张计划。
软银集团投资ofo可能会推动后者在全球的布局。
ofo和软银对此未予置评。
软银最近发起了一项规模高达千亿美元的科技基金,它正在全球范围内寻找更多的投资目标。
共享单车正成为中国科技行业最热门的领域之一,数十家共享单车公司的自行车堵塞了很多城市的人行道,投资者也纷纷涌入该行业。
其中一些初创公司开始向海外市场扩张,它们在东南亚、欧洲和北美推出了各自的服务。例如,ofo计划在2017年底之前在全球20个国家的200个城市投放2000万辆共享单车。
据统计,ofo的融资总额已经达到13亿美元。上周,ofo小黄车刚刚宣布完成超过7亿美元新一轮融资。
根据ofo方面的资料,自2015年6月在全球率先启动以来,ofo小黄车已连接超650万辆共享单车,日订单超2500万,为全球5个国家超150座城市上亿用户提供了超20亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。
钛媒摘声:
移动互联、人工智能不会改变金融业作为价值转移的契约这一本质,不会改变金融对时间错配风险进行管理的功能,但它会改变金融服务实现的方式。
——清华大学五道口金融学院院长 吴晓灵
共享单车线下会更重一些。对应的,网络效应能带来的用户ARPU值(每用户给公司带来的平均收入)提升有限,所以合并诉求没那么强。
——ofo创始人 戴威
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林子大了哈鸟都有
小黄车很有潜力
互联网是全球的,互联网公司自然也是全球的。这个意义上讲,ofo和摩拜才算正真的中国互联网公司。其它的所谓互联网公司要么国际化进程缓慢,要么在国际化上屡屡碰壁,或者基本没有所谓国际化,其实都没有充分利用网络带来的技术革命。
ofo这么着急对外铺消息,赚眼球,就不怕软银不爽吗
就像小马哥说的,丢一堆哑终端谁不会,这个是找个苦力去铺车吗
确实是这样的子的哦
海外夸张还挺受欢迎的
共享单车在国外挺吃香