钛媒体快讯 | 1月5日消息:美国时间1月3日,特斯拉公布了其2017年最后一季度的交付成绩单。
这家公司在2017年第四季度共交付29870辆汽车,创下了特斯拉的最好季度交付成绩,也帮助特斯拉在2017年全年实现了101312辆的交付数据,与2016年同比增长幅度达到33%。
而年交付超过10万辆,同样是特斯拉的首次交付成绩记录。
具体来看,特斯拉在2017年第四季度交付的29870辆汽车中,包含了15200辆Model S车型,13201辆Model X,以及1550辆Model 3车型。
“这再次是Model S和Model X交付的最佳季度,比上一季度增长27%,与去年第四季度相比,2017年第三季度增长了9%。”特斯拉在提交给证券交易委员会的报告中说。
另外,据特斯拉介绍,截至本季度末,仍有2520辆Model S和Model X车型,以及860辆Model 3正在运动给用户的路上,而这些数据将计入2018年第一季度。
其中,最为业界关注的平民车型特斯拉Model 3在第四季度的交付成绩中,已经有了明显提升。2017年第三季度的财报显示,特斯拉只交付了222辆Model 3。而在第四季度,特斯拉以1550辆的成绩实现了改善。
公开报道显示,特斯拉Model 3车型发布以来,订单量已经超过50万量,如何将这些订单转化成实际的销量,从而改善特斯拉连年亏损的局面,成为马斯克和华尔街的关注重心。
特斯拉果然采取了“厚此薄彼”的举措,其在公告中表示,“与Q3相比,我们在第四季度将Model S和Model X的产量减少了约10%,因为需要将制造力量转移到Model 3的生产上。”
实际上从Model 3于7月1日正式投产后,特斯拉就针对Model S和Model X进行了配置调整,例如停产单电机版,将此前空气悬挂和电动后备箱门等此前选配件改为标配,以提升Model S和Model X的消费门槛。当然,从数据上来看,依然未能挡住这两大车型的销量。
但是对于特斯拉内部来说,确实为Model 3的产能提升分配了更多力量。数据显示,其第四季度共生产了24565辆汽车,其中2425辆是Model 3,虽然占据产能资源的近10%,但与之前相比已经大幅提升。
“我们在2017年最后7个工作日生产了793辆Modle 3,最后几天的产能已经达到每周1000辆。”特斯拉表示。
特斯拉预计,2018年第一季度结束,其产能能够达到2500辆/周,而在2018年第二季度末达到5000辆/周。虽然产能在显著爬坡,但是这个目标显然比之前马斯克公开表态的2017年底达到5000辆/周,已经是再度推迟,2017年第三季度财报中,马斯克将这一目标的实现日期定在2017年底。特斯拉将原因归结为,“继续关注质量和效率,而不是简单的短时间内快速出货。”
这一解释显然没有说服华尔街,截止周三收盘,特斯拉股价下跌了2.07%。(本文首发钛媒体,作者李勤)
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造车之难,成立十几年的特斯拉尚且如此,别说这些4、5年的新造车企业了