钛媒体快讯 | 4月3日消息:游侠汽车湖州工厂正式启动。同时,游侠官方也确认,将于今年四季度发布首款全新量产车型游侠X。
据悉,游侠工厂由中国汽车工业工程有限公司设计规划,该工厂将完全针对纯电动汽车产线平台进行全新设计建设,首次采用与宝马工厂一致的全廊道传输设计,太阳能屋顶列阵分布,无线充电测试跑道、闭路水循环系统及动力电池综合回收站等技术。
据游侠执行副总裁夏立介绍:“游侠超级工厂所使用的机器人数量达680台,并引入全球仅奥迪、宝马所使用的自动化深度学习系统,也就是说,机器人可以像人一样,变得越来越熟练。”
在以上技术支撑下,四大工艺中冲压、焊装、涂装智能车间自动化率均可达到95%以上。
据了解,游侠汽车于2017年4月正式与浙江省湖州市吴兴区人民政府签订工厂建设合作协议,项目位于湖州市吴兴区北部,太湖以南。
项目总规模2600亩,年产能达20万台,一期产能释放10万台。该工厂已于2017年10月份正式开工建设,预计在2018年年底完成,同时将在2019年二季度进行大规模生产,实现上市交付。
关于量产版游侠X,官方也给了确切的发布时间,这款产品将在今年四季度正式现身。
虽然官方未透露关于量产版游侠X的具体参数细节,但可以确认是,该款产品会延续概念版的整体设计和定义,定位中高端性能纯电动轿车,综合续航能力不低于500km,同时这也是众多新造车企中少有的电动轿车产品。
经历2015年的舆论事件后,游侠汽车进行了管理层换血,身为西拓动力集团董事长的卫俊携资金和资源进入游侠,带领游侠汽车在融资、供应链和量产落地方面获得明确进展。
据钛媒体此前报道,游侠汽车已于3月31日获得B轮50亿元融资,加上去年10月的12.2亿融资,游侠已累计融资62.2亿,整体估值122亿。
对于经历了一次动荡的游侠汽车团队来说,年底的量产车顺利问世或许是其面临的第一次大考。
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车挺酷,上市就带上我的南孚电池去提车。