“BMW X之年”已经进入今年的下半场,宝马的产品阵容愈加丰富起来。
继今年3月首次在日内瓦车展亮相后,全新BMW X4在成都车展期间宣布正式上市登陆中国市场,成为了BMW X家族中一位个性独特的新晋成员,瞄准的是更加细分的轿跑SUV市场。
2018年是BMW X之年,宝马也在用实际行动践行这一口号,纵观今年几个X系列产品上市的时间线,较以往而言要更加密集,无论在全球还是中国,X车型都占据宝马销量的三分之一,可见其对X系列的重视程度。
今年6月宝马推出了BMW X2,7月初推出国产全新一代BMW X3,如今在成都车展正式上市的全新BMW X4则把BMW X的产品攻势带入全新境界。
不过相比X家族的其他几款车型,X4 确实早就该换代了,自2014年推出第一代BMW X4 以来到现在已经超过四个年头没有更新,但是在全球范围内,这款车其实有着不少忠实的车主。
BMW X4 所处的细分市场为SAC,即运动型多功能轿跑车 Sport Activity Coupe,它区别于传统SUV的造型和外观,偏向于轿跑的设计风格,溜背式的造型透露着轿跑SUV的气质,整体给人的感觉偏运动和力量,SAC即拥有了跑车般的性能,还拥有SUV的车身高度以及良好的通过性,能够应付更多复杂的路面。
自2014年第一代发售以来,现款BMW X4 已在全球取得20万的销量,是同级别最成功的SAC车型,其所倡导的运动轿跑车型也逐渐被市场和消费者认可,此次亮相的 BMW X4 可谓是迎来了一场脱胎换骨的全面升级。
可能是最具运动基因的SUV
运动标签本就是宝马与生俱来的特性,由于产品定位的独特,全新BMW X4的又在本身提倡驾驶乐趣的基础上加强了运动基因这一属性。
外观设计上,BMW X4 依旧保留BMW经典的轿跑SUV造型,无论是更大尺寸的双肾进气格栅、流线型掀背式造型,还是智能自适应LED大灯及六边形日间行车灯、新增的侧面鲨鱼鳃设计和20寸轮毂,都让整体外形愈加年轻运动。
车尾变化更为明显,全LED 3D立体悬浮尾灯加入熏黑处理,下方的双边单出圆形尾排也更为粗壮,在BMW 经典L造型的搭配下,层次感十足。
与上代车型相比,全新BMW X4车身比例明显拉长,车身在长、宽、轴距上分别增加80、36及54毫米,车身高度降低4毫米,经典的双门轿跑车轮廓,刻画出X车型宽阔有力的肩部线条,双段式腰线更是尽显紧致的力量感。
除此之外,BMW X4首次配备来自BMW个性化定制系列的高级选配装备,提供M 越野套装和M 运动套装两种个性化选择,并配备特有的铝合金轮毂,使车辆配置与个人风格紧密结合。
全新车型配备更新的底盘技术,车轮也由原先的18英寸加大到20英寸。可变运动型转向系统、50:50前后轴配重,配合带驱动力分配的BMW xDrive智能全驱系统、同级最宽的后轮距。BMW X4还拥有优异的越野性能,包括同级中出类拔萃的204毫米离地间隙、25.7°接近角以及22.6°离去角,用来应对复杂路况。
动力系统方面,全新BMW X4配备的汽油发动机采用BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术,兼具性能的同时又能做到超低油耗,搭配BMW四缸涡轮增压汽油发动机,搭配8速手自一体变速箱,妥妥的经典“黄金搭档”配置。
科技配置全副武装
BMW X4 新车型还配备最前沿的数字化科技。新版iDrive操作系统带有10.25英寸触摸屏和手势控制功能,自然语音识别具有高智商理解能力,全新彩色平视显示系统和高度智能化的增强型驾驶辅助系统也可供客户选择。
智能触控钥匙和BMW云端互联让驾乘者与世界保持互联,而车内配有的无线Wifi热点及无线Apple CarPlayTM。 BMW 一直以来口碑都非常不错 Co-Pilot智能驾驶系统同样也是标配,比如主动车道保持系统、主动碰撞躲避功能等先进配置一应俱全。
售价方面,全新BMW X4共分为四个版本,分别为xDrive 25i M运动套装、xDrive 25i M越野套装、xDrive 30i M运动套装、xDrive 30i M越野套装,售价分别为466,800元、499,800元、559,800元、599,800元。
随着全新BMW X4的上市,以及即将到来的第四代BMW X5、BMW X7,BMW将完成从X1到X7的最强产品阵列,产品线基本覆盖了各个不同细分市场定位的SUV。
从潜在用户的定位来看,BMW X4 面向的是一群挑战陈规、热爱冒险与运动、注重生活细节的群体,它毕竟不同于X3或者X5那样传统的SUV外观,而是走的特立独行路线,尽管销量上在X 家族并不会占比最高,但也是一款很有实力的产品。
另一方面,宝马的产品大年已过半,此次全新BMW X4的上市时间节点也恰到好处,市场上同级竞争对手奔驰GLC Coupe中期改款还未完成,保时捷的Macan也才改款不久,它给市场注入了更新鲜的活力,让消费者的选择也更加丰富。(本文首发钛媒体,作者/李玉鹏)
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x4太小众了,路上感觉不多啊