钛媒体快讯 | 12月28日消息：福田汽车(600166，SH)发布公告称，长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司拟作为收购方收购宝沃汽车67%的股权，成交价格约39.73亿元。而为此次交易提供担保的，正是神州优车。

在长盛兴业收购宝沃汽车的官方消息公布之前，外界一直传言是神州优车收购了宝沃汽车，并且没有官方消息出来否认，直到下午福田汽车发布公告，宝沃汽车易主一事才尘埃落定。

神州优车“喜提”宝沃？

据天眼查信息显示，长盛兴业成立于今年12月3日，注册资本为20亿元，法定代表人为王百因，是长盛兴业(厦门)信息技术有限公司的全资控股子公司，而该公司最终指向的是王百因和王怀志组成股东的福州长乐区一家企业管理公司。

为了促进此次股权收购，神州优车拟为北汽福田向北京宝沃提供的股东借款提供担保，担保的金额不超过24亿元(含24亿元)。此举也被认为神州优车才是宝沃汽车真正的“接盘方”。

神州优车发布公告称，公司计划通过本次担保事项，促成收购方完成上述收购标的股权的交易，依托自身已经建立起的国内领先的汽车共享服务体系和汽车新零售服务平台，与重组后的北京宝沃在汽车制造、车辆采购与车队运营、销售体系拓展和联合营销等领域开展全面深度战略合作，共同开拓“汽车新零售”模式，充分发挥双方资源优势，实现共同发展。

宝沃汽车于1919年在德国成立，2016年7月，宝沃向国内市场投放了首款SUV——BX7，随后BX5、BX7 TS、BXi7、BX6相继上市，形成了SUV产品矩阵。

而销量低迷品牌存在感低的现状，一直是宝沃难以解决的问题。

截至2018年8月31日，宝沃汽车总资产123亿元，但是总负债77亿元。前8个月，宝沃总收入22.6亿元，但是净亏损16.4亿元。目前来看，宝沃的经营情况并不理想。 

今年10月17日，福田汽车发布公告称，公司拟在北京产权交易所正式挂牌，转让持有的全资子公司北京宝沃67%股权，按照评估价值，挂牌价格为38.686亿元。11月6日，公司正式公开挂牌转让北京宝沃。11月24日，宝沃决定延期挂牌20天，截止到12月20日结束。

而此次挂牌交易完成后，福田将减持宝沃至33%股权，并不再将宝沃其纳入公司合并报表范围。

按宝沃的转让底价39.73亿元计算，接盘者还需要3年内替宝沃偿还42.71亿元欠款，这意味着，神州优车拿下宝沃汽车需要付出至少超过82亿元。

高管团队全面调整

值得关注的一点是，在确认接盘方的同时，宝沃汽车随即宣布了一系列重大人事调整。长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司还将任命新的高层并全面接管宝沃，原麦格纳斯太尔亚太区总裁Bruno Lambert（布鲁诺.兰伯特）将被任命为宝沃汽车CEO，而新宝沃将在营销上分为东部、南部、中部和西部4个特区，分别由神州系高管汪继承、成权、梁国旭、范珺担任四个特区总监，而肖娟则担任宝沃汽车营销公司市场部总监。 

原宝沃的一众高层被调回福田汽车任职，包括原宝沃汽车集团总裁杨嵩调任福田汽车集团副总裁；原宝沃汽车集团营销公司总经理熊毅调任福田汽车集团商务汽车事业部营销公司副总经理；而原宝沃汽车集团营销公司市场部总监霍静任福田汽车集团计划与营销管理本部品牌与传播副总监。

神州与宝沃的未来

事实上，在28日福田方面尚未发布公告公布宝沃接盘者前，宝沃汽车与神州优车已联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。

根据协议，双方于28日建立联合营销工作小组，张志刚任组长。福田正式确认神州收购，在资本寒冬叠加汽车寒冬的情况下，宝沃成为今年下半年唯一成功重组的主机厂。

对于销量不佳的宝沃汽车，与神州优车这样的公司合作是极佳选择。神州优车旗下有两大知名核心业务，一是神州租车，二是神州专车，此外还有汽车金融业务神州车闪贷，以及从事汽车销售和维保服务的神州买卖车两大业务。一个拥有强大的销售网络、渠道以及应用场景，一个本身可以提供产品资源等等，各取所需，优势互补。

据了解，神州租车已经与宝沃展开合作，宝沃BX5/BX6/BX7已经出现在在神州租车的可租赁的车型中，宝沃是继大众、别克、雪佛兰之后的第四个品牌。双方的战略合作可以优势互补，具有巨大的想象空间。

（本文为钛媒体编辑武枫叶综合自每经、证券时报等）