【钛媒体综合】3月27日消息,据外媒报道,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Daimler)正接近达成一项协议,将旗下小型车品牌Smart 50%的股份出售给中国的吉利(Geely)汽车公司。出售Smart部门股权的交易将在4月份的上海车展前得到确认。吉利在去年成为戴姆勒最大股东,此举可能是为了帮助这家德国集团摆脱困境。目前,这家德国集团正努力经营亏损的Smart品牌。
对此报道,戴姆勒与吉利都拒绝置评。
吉利在过去几年迅速扩张。它拥有沃尔沃汽车(Volvo Cars)、英国跑车品牌莲花(Lotus)和马来西亚宝腾(Proton),并持有卡车制造商沃尔沃集团(Volvo Group)的股份。
戴姆勒从未公布Smart的业绩,但分析师指Smart系自21年前成立以来,一直处于亏损状态,估计每年亏损5亿至7亿欧元。市场形容戴姆勒正在艰苦经营Smart系,相信交易有助戴姆勒摆脱困境。不过,一名与戴姆勒关系密切的银行家表示,出售Smart股权予吉利,可能会出现反对的声音。
钛媒摘声:
人类目前对于数据价值的挖掘,更多的还局限在少部分的服务行业,比如金融、零售、衣食住行等等;而在农业和工业领域,还刚刚迈出第一步,未来还有很长的路要走。如果用10分来衡量充分应用的话,当前世界的数字化和智能化水平,不到1分,未来整个实体经济都要从信息化向数字化迭代,空间很大。
——京东数字科技首席执行官 陈生强
中国有4亿人进入中等收入水平,还有10亿人口未达到,他们是未来中国经济发展的底盘所在,他们的收入增长将使中国经济增长前景不可限量。这部分人逐步进入到中等收入的话,中国经济发展前景不可限量。
——清华大学教授 李稻葵
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现在还有人用拉卡拉吗?终端都没了吧?