钛媒体4月17日消息，2019上海车展昨日开幕，全球首款5G智能座舱荣威Vision-i概念车也同台展出。

赶在车展开幕前一天，上汽荣威在大本营上海正式举行了2019汽车创行者大会。借此机会，上汽荣威正式发布Vision-i概念车。

根据官方介绍，荣威Vision-i概念车面向5G时代打造，将SUV的高通过性与MPV的大空间融合，独创SPV全新车型品类，即Smart Proactive Vehicle（智能主动交互汽车），拥有多场景适应能力并强调车辆情感化属性，采用灵活多变的座椅布局形式，可实现不同场景模式转换。

Vision-i概念车引入“智能助理”概念，可以镜像用户身份，理解用户需求，适应用户习惯，和用户应对不同场景；同时，荣威情感化智能助理还能够识别乘客情绪与状态并作出反馈，成为通讯助手、娱乐助手、健康助手或教育助手。

荣威表示，Vision-i几乎符合用户对于智能网联汽车的一切想象，真正让车从“交通工具”转变为“智能移动空间”。为给用户带来5G时代整舱沉浸式交互体验，概念车首次尝试突破屏幕边界，推出具备全舱交互能力的SKY VISION整舱智能交互系统，能实现将用户需要的内容呈现在任意需要的位置和材质上，做到全舱信息覆盖，让汽车成为未来出行服务的超级入口。

值得一提的是，“智能汽车”荣威MARVEL X Pro也于当天正式发布。相比现款在售的MARVEL X而言，MARVEL X Pro最大的变化在于增加了“最后一公里”自主泊车功能，即在低速无人驾驶条件下，新车可自主完成泊车和取车。

按照荣威的说法，MARVEL X Pro将是全球首款达到L3级自动驾驶的量产车型，待无人驾驶相关法规出台后即可上市销售，真正走进消费者生活。

根据规划，今年年底前，上汽将在洋山港和东海大桥，运用5G技术实现智能重卡的示范运营； 在2020年实现全球首款5G互联网汽车的量产上市。

针对新技术在现阶段的落地，上汽将携手中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”，打造全国首个“智慧交通”示范区，探索5G智能出行和汽车生活的场景化应用。

从首届创行者大会发布荣威光之翼概念车，到去年第二届创行者大会推出“智能新物种”荣威MARVEL X，再到今年发布可实现“最后一公里”自主泊车量产的荣威MARVEL X Pro版，以及面向5G时代的智能座舱荣威Vision-i概念车，上汽荣威正朝着智慧出行大目标努力。（本文首发钛媒体）