钛媒体注：F-One近期在北京举办B轮融资发布会，该轮融资由华创资本领投、齐银基金跟投，但并未透露融资金额。公开资料显示，F-One天使轮、A轮融资额共计3600万元人民币。

华创资本管理合伙人吴海燕、齐银基金总经理孙兴华以及天使轮投资方AA投资创始合伙人王浩泽出席了发布会。

钛媒体了解到，F-One（上海绎维软件系统有限公司）成立于2015年，目前主营三大业务：

1.FP&A（财务规划与分析，Financial Planning and Analysis Solutions，如产品F-One Planning）；

2.SPM（销售绩效管理，Sales Process Management，如产品F-One DFM）；

3.门店综合绩效管理云平台(如产品F-One饭粒，一款针对汽车行业客户的返利云SaaS)。

从服务对象上看，F-One的FP&A以及SPM产品，对标的均是中大型客户。2018年年底，F-One才推出SaaS产品F-One饭粒，意在将从中大型客户身上积累的产品能力向特定的行业输出。

从不被看好到拿到融资

2年前，F-One面向中大型客户的模式还不被华创资本看好，那时华创资本在企业服务方向较多投资了一些服务小微企业SaaS公司，如服务于美容美发行业的博卡软件等等。F-One销售周期1-3个月不等，采用直销的方式进行获客，产品+服务是其盈利来源。相比之下服务小微企业SaaS公司销售周期更短、更容易赚钱。

2年后，资方对F-One运作模式的看法有了转机，这时移动互联网已经发展得如日中天，中大型企业对IT基础设施变迁的需求以及对业务实时响应的需求都在不断上升。“传统IT架构上的应用软件亟需变革，这不是提升效率、降低成本的问题，而是如果不把IT后台进行重构，不去响应业务，就会失去销售的机会。”华创资本吴海燕在发布会上表示。

除了市场的原因，F-One的本土优势，也是资方所看好的。在中国企业向云转移的过程中，特别是FP&A与SPM领域，大家的首选厂商都是Oracle、SAP等国际老牌企业。但是回过头来看，Oracle、SAP的中国本土化进程并不顺利。钛媒体了解到，国外很多企业的研发总部不在中国，但中美企业在IT架构上有很大不同，把美国的方案直接复制过来行不通。在本土服务的响应速度上，国外厂商也不如本土服务商有优势。

“价格优势也很重要，他们（国外厂商）的服务价格至少是中国服务商的2-3倍。”齐银基金总经理孙兴华补充道。

F-One CEO曾晓丹也看到了数字化转型浪潮为公司带来的机会，精细化运营、内控、合规的需求，是F-One未来业绩增长的动力。

曾晓丹认为，一个企业发展到一定阶段之后就会从粗放式发展进入精细化运营，它需要合理规划业务、准确识别利润来源、快速应对市场变化。另外，企业几百亿的资金支出需要审计可追溯，需要提前预知现金流有没有断裂的风险，以及是否符合证监会等信息披露的合规性要求。

数据驱动的精细化运营

互联网进入下半场，粗放的经营模式已经成为企业利润增长的拖油瓶。提高人效、创新IT也可以是企业利润的增长点。通俗点来讲就是，闭着眼赚钱的时代结束了，企业需要拿起放大镜，从细微处争取更多利润。

上汽通用是F-One汽车领域的一家客户，据了解，这家车企拥有3000多家合作经销商，涉及车型4000多种，再加上各种促销奖项，上汽通用每月需处理的外部数据超过1000万。面对种种的难题，上汽通用向F-One提出了4个需求：

• 面向数千家经销商做奖金计算、审核、分析；
• 市场、销售、财务各部门及经销商能共用的统一平台；
• 产品要简单类Excel 操作；
• 能支持后续的奖金分析，能展现可视化报告

F-One通过对上汽通用奖金数据的采集、算奖模型写入等方式（主要使用的是F-One DFM产品），将经销商拿奖周期缩短了70%，经销商可以使用提前拿到的资金进行新一轮Call车，加快了车企新车的输出频率。另外，统一的返利平台，也解决了上汽通用的内外数据交互问题。

数据是企业精细化运营的核心，“一家车企每年返利出去的钱可能上百亿，一个经销商门店一年可以拿到几百万的返利，如果这笔返利拿不到，这家门店就会饿死，如果返利差一个点就是几万十几万的亏损。”曾晓丹举例。

F-One近期推出了MPP大数据仓储+AI系统，用于客户的数据分析和处理，未来该系统将升级为RedData企业数据中台，并有可能对客户开放。

目前，F-One的企业绩效管理解决方案已经在汽车、地产、医药、快消、金融等行业落地，客户涵盖东风汽车、葵花药业、味全、越秀地产、广州证券等。（本文首发钛媒体，作者/秦聪慧）