"出海将是极智嘉业务拓展的阶段性重点，去年机器人海外销售占比已逾50%，而今年海外占比预期将在70%左右。"极智嘉（Geek+）创始人兼CEO郑勇对钛媒体表示到。

着眼于物流机器人，该领域市场的基本盘依然很大。郑勇曾在内部详细计算过，按照当下全球从事物流行业1.4亿的人员数量，而极智嘉机器人两班倒作业可以替代一个人工，如果替代10%也就是1400万台，这也是极智嘉对未来的信心所在。

截至目前，极智嘉产品已销售至日本、欧洲和美国等国，海外客户占比逾半。谈及极智嘉在海外市场的探索时，郑勇对钛媒体表示到，从海外客户需求来看，主要有以下4个方面：

首先是对于产品质量的要求，最为主要的是产品的高稳定性，不仅表现在产品性能的稳定，还包括安全性和可靠性。因而极智嘉在出口海外时需要拿到多种认证，例如欧盟的CE认证，美国的CR认证、FCC认证等。认证是全方位的，涉及系统、wifi模块以及电池模块等。在稳定性层面，极智嘉仍保持着大型项目零事故率的记录。

其次，海外市场不同于国内市场，价格战并不是常态，海外客户更侧重于对极智嘉解决方案专业性的洞察。简而言之，我们需要拿出好的产品和专业的解决方案，进而去赢得客户的信任。

接着，海外客户还看重企业是否具备本地化的能力。举个简单的例子，海外客户语言不一，我们的系统需要支持不同的语言。而不同国家不同行业的需求更为纷繁复杂，企业需要去理解当地国家的具体需求，进而整合到你的系统当中，对于出海的企业来说，这是吸引力也是竞争力。

最后，海外客户们会非常关注你是否具备高质量的服务能力。众所周知，做为一个工业级的产品，可能需要维持机器5-10年长周期的稳定运转，出现问题时企业是否能够及时响应便是服务能力的首要考核标准。除此之外，企业也需要做一些预防性的维护，进而保证产品的运转稳定。

相较于海外市场，国内则呈现一番“百家争鸣”的景象。企业攒聚一方面显露着市场的潜力深度，另一方面，出于国内客户采购考量仍集中于价格层面，这则意味着价格竞争将更为激烈。于这方面，在继续拓展铺量的同时，“合作”将是极智嘉今年的关键词，“我们希望打造一个生态圈，涵盖物流在不同产业链、不同环节的合作伙伴，也希望会有更多的技术合作伙伴能够与极智嘉一道给客户提供更加完整的解决方案，进而实现win-win。”郑勇对钛媒体表示到。

极智嘉的优势是什么？

作为一家专注于智慧物流的智能机器人公司，极智嘉科技始终被资本所看好，在不到5年的时间就完成了C1轮融资。循着极智嘉增长的底层脉络，我们会发现，除了近400个核心专利数的硬实力，产品对其运用场景的效率提升是它的立足之本。

以极智嘉“货到人”拣选机器人P800和柔性落地式分拣机器人S20为例，目前这两款机器人在电商零售、制造、鞋服、3C、汽车、医药、邮政和第三方物流都有着广泛的应用。

极智嘉P800可搬运整个货架到拣选工位，比起传统的“人找货”模式，效率得到了较大幅度的提升，可减少50%-70%人力劳动。在2018年的双十一期间，配置了P800的极智嘉智能仓成功处理订单达500万件。在2019年618期间，完成发货逾2000万件。值得一提的是，在医院物流领域，极智嘉里正在帮助北京一家三甲医院升级手术耗材库，通过部署P800机器人和拣选系统，提升手术耗材准备的效率，简化人工操作流程，进而实现耗材库智能化管理。

在效率提升方面，极智嘉分拣机器人S20也不逊于P800。S20搭载了丰富的传感系统，可敏锐感知四周环境，从而能够实现智能导航、自动充电和自动对接输送带等功能，完成全自动化智能分拣。在极智嘉的服务案例中，某电商仓库对其快递分拨中心进行智能化改造，上线了200台S20分拣机器人并搭配系统进行作业。系统上线后，分拣效率达每小时1万件，效率提升了三倍以上。

我们专注于AMR产品打造

当下的仓储机器人可分为两条线，一是AMR（Automated Mobile Robot），另外一条则是AGV（Automated Guided Vehicle），极智嘉的仓储机器人则是前者。

AMR和AGV的区别在于，前者本身具备强大的计算能力，它可以通过传感器感知周围环境并作出相应的决策；而后者只是一个大型的执行器，一举一动都依赖于中央控制系统的调度。举个形象的例子，AGV是有轨电车，按照固定的轨道运行。AMR则是将人工智能、自动驾驶技术应用到小车上，通过自主感知、自主规划、自主控制、自主决策四阶段进行工作，其中的区别在于自主。从某种程度上来说，AMR是自动驾驶。

AMR的另一个优势则在于，作为一种性价比较高的解决方案，AMR无需电线、磁条或对建筑物基础设施进行昂贵的改装。它的启动速度更快、成本更低，且在部署过程中不会造成生产中断，几乎可立即实现生产效率的提升，这便使得AMR更加适合中国所独有的市场土壤环境。

市场进入冷静期，竞争迈入软件、算法维度

根据IFR数据，2018年全球工业机器人增长率仅为1％，从中我们不难看出全球机器人市场正迈入下一个阶段，即市场冷静期，在冷静期中如何掌舵？便是行业抛给极智嘉的一个难题。

在极智嘉看来，机器人就像是一条腿，这条腿将在三年内保持相对的差异性，同质化的问题不是极智嘉面临的首要问题。

当下行业的竞争将会是软件、算法层面的竞争。缘由腿总会步入同质化的阶段，但“大脑”的潜力则是无限的，因此你会发现，极智嘉70%的研发人员都是软件工程师，以极智嘉战略性产品“猎户座”为例，它是机器人的大脑，而且是布置在云端的，这便是我们的优势所在。与此同时，极智嘉长期积攒的客户群、从业时间、行业经验则是我们的另外优势所在。

值得一提的是，眼下极智嘉还与客户一同做创新工作。基于极智嘉系统连接着客户的ERP、WMS以及EMS，在客户授权的前提下，极智嘉通过对订单到仓库里的数据进行大数据分析，进而帮助客户优化供应链，而数据的正向反馈亦可反哺极智嘉进行算法的训练。

从某种程度上来说，数据量越大算法则越有效，迭代速度相对更快，这有点类似于飞轮效应。“我们必须有足够大的跑马圈地，有足够大的出货量，我们的机器人成本才能降低。当我们有足够多的客户，我们的数据才能优化我们的AI算法。”郑勇最后对钛媒体总结到。（本文首发钛媒体，作者/桑明强）