消息可能是假的，但困境是真的

从这份流出来的资料可以看出，这个内容应该是从平安银行流出。因为内容信息重大，一经流出就迅速刷屏，而平安银行也在第一时间回应称正在核实相关事实。

至少没有否认，这就让消息的真实性更加提升。而这四家汽车企业的回应也随之而来。众泰汽车的回应是消息没有任何根据，目前公司生产经营一切正常。力帆的回应是消息不实。

虽然消息的真实性目前还没有一个确定的结论，但这四家企业在生产经营中都遇到了极大的困难确实是不争的事实。

2019年，力帆汽车的经营基本陷入了停滞。下半年以来基本处于半停产状态，乘用车月度产量只有几百台。今年前8个月累计产量同比下滑超7成，累计销量同比下滑近7成。

除此之外，经销商集体维权、诉讼，众多汽车零部件供应商、金融公司起诉力帆索要巨款等等都将力帆汽车推到风口浪尖。2018年，力帆汽车的活力基本都来源于变卖资产，但2019年上半年，力帆汽车又巨亏9.47亿，已处于危机边缘。

名造车，实开矿的华泰汽车今年早前就已被曝停产、欠薪，法院对华泰汽车进行资产调查后发现，其旗下所有子公司已全部被质押，持有的上市公司股份也已被全部冻结，华泰汽车集团名下所有的银行存款加起来仅为13万多元。华泰汽车和数家子公司一起被列为失信执行人。

而猎豹汽车也早已陷入员工减薪、停工停产，被法院查封银行存款的困境中。由于公司生产经营亏损严重，生产基地开工严重不足等，通过薪酬调整、减负降薪等方式，确保求生存渡难关。

与这三家车企相比，众泰汽车算是经营最好的了，至少是新产品、新车型还在推出。但众泰汽车今年上半年也是亏损2.9亿，汽车产销量比上年同期分别下降13.7％和12.4％。今年8月，众泰旗下的君马汽车被曝工厂停产，100多家君马汽车经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权。

中汽协数据显示，今年前8个月汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆，比上年同期分别下降12.1％和11％。业内人士预计，在愈加残酷的市场竞争下，汽车行业的整合将加速加剧，将有大量汽车品牌消失。