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大力推进智能网联,传祺GS4成首款搭载微信的量产车 | 一线车讯

智能网联方面,广汽传祺与高新技术企业合作的成果也陆续开始搭载到广汽传祺全系车型,微信上车就是个很好的例子。

自品品牌的SUV车型当中,上市至今销量能达到百万的产品并不多,广汽传祺的GS4就是其中之一。自2015年4月传祺GS4上市,上市至今累计产销超110万辆,一举成为最快达成百万销量的中国品牌SUV车型,前不久它也迎来了全新换代。

第二代传祺GS4采用了光影雕塑3.0设计语言,全新的理念带来了与以往不同的视觉感受,保留经典元素,新增个性化细节设计,依旧用最简洁的设计营造最时尚的风格。看着很熟悉,却又很有新鲜感。

作为基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV,第二代传祺GS4在继承第一代优势的基础上实现了全面升级。

GPMA 英文全称 GAC Global Platform Modular Architecture,为广汽全球平台模块化架构,它也是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的平台模块化架构,该平台架构上涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型。

全新一代GPMA重点在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升和进化,给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。

而基于GPMA打造的第二代传祺GS4,其上一代产品不足30%的零部件通用性提高到了50%以上,零部件标准化和装配维保标准化程度提高,品控变得更高效、更可靠。

此外,GPMA满足全球所有国家的安全、排放标准,耐久性得到16万公里真实路测保障。同样,第二代传祺GS4也在下线前完成了16万公里全国道路适应性试验,路线遍及26个省市,大大提升新车的可靠性和残值率。

在智能网联方面,广汽传祺借力广汽集团,与高新技术企业开展战略合作,其科技合作成果也陆续开始搭载到广汽传祺全系车型,进一步提升传祺产品的智能化、网联化水平。

广汽传祺推出的车型,汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果。其中最为主要的成果便是“祺云概念”智联系统,是基于腾讯云端应用技术、大数据出行分析技术,以及智能化语音交互车联技术,为新时代汽车消费者全新打造的拟人化的、具有高度智慧交互性的新一代人工智能出行方案,能有效实现人与车、车与车、车与新型基础设施的高效无缝连接。

第二代传祺GS4在此前的合作基础上更进一步,搭载了广汽集团最新研发的ADiGO(智驾互联)生态系统,消费者将享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。

同时,第二代传祺GS4是全球首款搭载微信车载版的量产车型,作为广汽与腾讯合作的结晶,完美解决了体验与安全的兼顾问题,让社交在出行与日常生活中无缝衔接。在安全的前提下,解放双手,驾驶变得更为轻松有趣。

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