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5年推21款新车,新红旗战略再提速

两年后,同样的时间,同样的地方,新红旗带着成绩单再次回到出发的地方。

“新红旗未来五年将形成覆盖家族四大全系列的21款产品,2020年销量目标要翻番,达20万辆,在2030年实现80万-100万辆的销量目标。”徐留平说。

2018年的1月8日,新红旗品牌战略正式在人民大会堂发布,中国第一汽车集团董事长、党委书记徐留平公布了新红旗未来近20年包括产品布局、技术研发以及品牌建设在内的详细规划。

两年后,同样的时间,同样的地方,新红旗带着成绩单再次回到出发的地方,开启新的征程。

2020年1月8日,中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大会堂隆重举行。徐留平回顾了两年来新红旗取得的阶段性成绩以及接下来的规划与

在新品牌战略的指引下,过去两年中,新红旗陆续发布了多款重磅产品,包括H5、HS5、HS7以及E-HS3等。截止目前,红旗共计布局有6款产品,价格最低15万左右,最高超500万。此次全球首秀的新红旗H9,是一款豪华旗舰轿车。

随着红旗家族L(至尊车)、S(轿跑车)、H(主流车)、Q(商务出行车)四大系列产品布局的逐步落地,新红旗品牌将实现从轿车到SUV、从汽油车到电动车的全面布局,产品覆盖多个细分市场。

在销量方面,新红旗销量在车市寒冬之下呈逆势增长之势。数据显示,2017年,红旗销量不足5000辆;2018年,新红旗累计销量3.3万辆,同比增长624%。2019年,新红旗销量再攀新高峰,突破10万辆大关,同比增长200%以上,比预计的计划整整提前了一年。

在品牌营销方面,从“国车”到“国民车”,新红旗不断锐化红旗积极向上和年轻化的品牌形象,提出了“中国式新高尚精致主义”的品牌理念,在中国传统优秀文化基础上融入时代文化内涵。

过去两年来,新红旗抓住春晚、人民空军成立70周年等多个“国家时刻”,打造具有中国特色的豪华汽车品牌。

为了快速拉升品牌影响力,打造新红旗专属IP、跨界IP,新红旗联合中国顶级IP资源,如红旗嘉年华、牵手故宫、联合出品原创音乐剧场《真爱梁祝》以及联手长春国际马拉松展开跨界合作等一系列有影响力的活动,扩大了传播声量和品牌影响力。

此次活动上,新红旗也宣布,成为中国国家女子排球队主赞助商、中国国家女子排球队官方合作伙伴、中国国家女子排球队官方用车,双方携手走向更远的冠军之路。

对于新红旗未来的规划和目标,徐留平宣布:新红旗未来5年将形成覆盖家族4大全系列的21款产品,2020年销量目标要翻番,达20万辆,在2030年实现80万-100万辆的销量目标。

很明显,新红旗品牌战略再提速,与前两年相比,不管是产品数量,还是销量目标,都有了明显的提升。

在冲击100万销量目标的进程中,徐留平指出新红旗将分为以下几个阶段:2020年向20万的目标奋进,2022年坚决超越40万辆,2025年一鼓作气争取突破60万辆,2030年顺势而为冲击100万销量的目标。

其中电气化领域将推出18款产品,占到所有产品的比例达到85%以上。2020年,新红旗将推出2款重磅产品,分别是红旗H9与豪华大型纯电动SUV(E115)。

在研发领域,新红旗将加强智能化、电动化、网联化等方面的研发,其在长春、北京、南京、上海、慕尼黑以及硅谷等地开设了有关设计、研发以及人工智能等研究机构,将继续加快实施R.Flag“阩旗”计划发展战略,打造“三国六地”、“两部六院”的全球研发格局。

在自动驾驶方面,新红旗计划2020年在红旗H9上实现L3级自动驾驶车型的量产,2021年在E115产品上实现L4级自动驾驶车型的量产。(本文首发钛媒体,作者/张敏)

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