钛媒体1月9日消息,广汽新能源在CES 2020现场展示了Aion LX车型,并与康宁(Corning)携手亮相,Aion LX也是本届展会唯一亮相的已实现批量交付的中国汽车。
广汽Aion LX定位为“豪华智能超跑SUV”,该车基于广汽第二代纯电平台GEP2.0打造,搭载广汽新能源首创的“三合一”电驱系统,将纯电动车的综合续航里程提升到了650km并实现了百公里加速时间3.9秒的动力表现。
随着汽车智能化和网联化的不断深入,汽车作为交通工具的属性已逐步演变为智能出行终端,汽车智能座舱也成为了历年CES展会的热门话题。Aion LX搭载广汽ADiGO(智驾互联)生态系统,作为首批实现L3自动驾驶量产的车型,Aion LX为了实现L3自动驾驶,使用中国版高精地图。
为了迎合5G时代的到来,Aion LX在进行整车架构时就已经采用5G网络标准。基于此,Aion LX可以让“精准、无延迟”的人车路智能交互成为现实,通过整车OTA升级功能,在未来广汽新能源还将不断为车辆进行在线升级,打造更多智能化出行场景。
在ADiGO智能座舱内,广汽新能源Aion LX配备了FACE ID(面部识别)功能,它可以对驾驶者的自动识别并通过系统为用户提供主动式服务。在中控部分还搭载了弯折角为168度的双曲面触控屏幕,这也是全球首款3D冷弯屏贴合一体屏。
据康宁汽车玻璃事业部全球副总裁兼总经理Michael Kunigonis介绍,这款3D冷弯屏贴合一体屏由广汽新能源与康宁联合打造,3D冷弯技术能够让大屏保持出色的光学表现和更好结构的可靠性,使Aion LX车机屏幕在硬度、安全、和AR镀膜方面得到品质保证,提升了耐磨损性和显示性能。他表示:“广汽新能源是一家创新型车企,康宁通过本次合作也发掘出高性能车用玻璃在曲面应用方向的潜力。“
面对全球汽车产业向着电动化、智能化、网联化、共享化发展的趋势,广汽集团也进行了一系列产业布局。2018年,广汽新能源携合作伙伴投资450亿元,建设广汽智联新能源汽车产业园,并建成广汽新能源智能生态工厂,建设现代化“智造”体系。
目前,广汽新能源已经全面开启以新科技、新智造、新生态、新体系和新产品为核心的发展阶段,将纯电科技、智能制造和智能网联科技作为未来公司技术研究的重要方向。在制造端,广汽新能源智能生态工厂通过将5G、定制化、智能物流、大数据融入制造环节,成为保证汽车生产效率、帮助品牌冲击中高端汽车市场的基础,并相继推出了Aion S和旗舰级车型Aion LX。
其中Aion S是基于GEP2.0平台打造的首款战略车型,在2019年车市低迷的大环境下也实现了逆增长,在12月单月销量突破了8000辆。售后服务方面,广汽新能源正在打造“埃安 一键尊享服务”体系,为车主提供从“购车、用车、养车”全生命周期的服务,并通过埃安俱乐部打造出高端社交圈与资源网,实现了全新的用户关系。(本文首发钛媒体,作者/邓剑云,编辑/钟毅)
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