钛媒体1月20日消息：距上一轮一亿美元A轮融资仅3个月，AutoX于去年12月底再次完成新一轮Pre-B轮融资，融资金额达数千万美金。

AutoX新一轮融资由PE私募股权并购基金完成，本轮领投方为深圳前海宏兆基金。宏兆基金总部位于深圳，扎根大湾区25年，专注于上市公司产业并购投资以及大股东合作投资、后期非上市公司的大型股权并购投资等，项目投资总规模超过上百亿元。深圳PE机构的入局，与此前AutoX的多个战略股东结合，大大深化了AutoX与大型资本的合作，未来将帮助AutoX更好地撬动深圳本地资源。

据悉，本轮融资将用于加速AutoX在中国扩张版图。

自2019年以来，AutoX在中国深圳、上海、北京开设了研发和运营中心，迅速吸引国内大量自动驾驶背景人才。公司将同时在北、上、深三大研发中心扩大团队规模，并与世界范围内重视中国自动驾驶市场的战略合作伙伴展开合作。

在融资方面，AutoX一直保持了良好的节奏。2019年9月，钛媒体曾报道过AutoX完成一亿美元A轮融资情况。该轮融资由东风汽车领投金额达数千万美金，跟投方包括阿里巴巴的创业者基金、知名硅谷孵化器Plug and Play中国基金、香港HKSTP科技发展基金、及众多国内及海外的知名财务投资机构。

在商业模式上，AutoX与车企、运营商的深度绑定，坚持一个平台、两种应用 （送人+载货）、三位一体 （AutoX、车企、运营商）的商业路径。

自2018年起，AutoX在总部所在地深圳南山区中心地带展开测试后，快速扩张车队规模和区域，迅速将其自动驾驶技术拓展至东风、比亚迪、奇瑞、长城、上汽等多家自主品牌车企车型上。与此同时，AutoX一手联合鹏程电动（深圳最大出租车公司、国有深巴集团子公司），一手联合地上铁（全国最大的新能源物流车集约化运营服务商）进行无人车队运营，实现平台化的商业落地路径。

2019年底12月，AutoX获得上海自动驾驶新规2.0发布以来的唯一自动驾驶牌照，将在上海推出第一批100台的无人驾驶出租车试运营。

就在刚刚结束的CES2020上，AutoX还与欧洲汽车巨头FCA宣布合作，联手推出自动驾驶出租车RoboTaxi。 FCA与AutoX合作的全无人RoboTaxi车型计划在今年正式在深圳、上海等地规模化投放，成为AutoX试运营车队的一部分。同时，FCA将采用AutoX的无人驾驶全栈技术，在中国以外其他国家地区投入使用。