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钛媒体快讯 | 11月24日消息： 针对此前一名乘客用“花小猪”平台打车，手指被夹骨折、未予赔偿一事，花小猪平台对媒体回应称“已介入调查此事”。

11月20日，家住吉林省吉林市的李女士对媒体表示，她使用“花小猪打车”（以下简称花小猪）网约车平台打车时，因司机操作失误，导致了她的手指被夹骨折。事出3天后，依然无人承担责任。

这位乘客还在微博上发文称，她的手指被夹是因为其下车时车门还没关，司机就要将车开走，当时她的大拇指的指甲盖硬生生被扯掉了大半个，血肉模糊，感觉钻心地疼痛。

事后，经诊断，李女士的手指为开放性骨折，该司机拒绝赔偿。随后，李女士又联系了花小猪平台客服人员，其答复该事故属于民事纠纷，建议李女士报警，走司法程序。而当李女士找到警方时，警方表示这属于民事纠纷，未予解决。

彼时，李女士表示，她看病已经花费了2000多元，目前已不知该找哪个机构声讨说法。

11月23日下午，据华西都市报、封面新闻报道，花小猪平台表示，目前已经有专人客服介入此事，并非李女士所说的“不管”，“我们也联系上了司机，司机也表示，如果调查清楚确实是他的责任，他愿意负责。希望李女士能够给我们一些时间进行调查。”

对方还表示，“已经和乘客以及司机进行了初步的沟通，后续的处理和进展我们将在第一时间告诉乘客。”

花小猪平台被称为打车界的拼多多，是滴滴旗下的出行产品。此前，花小猪打车总经理孙枢表示，做花小猪的初衷是希望提供更实惠的网约车产品,让用户出行更安全更便捷,也可作为司机的收入补充,为司机师傅增加收入。

然而，自今年7月1日，“花小猪打车官方客服”发布第一条微博后，用户就很不客气地蜂拥而至，吐槽花小猪的服务体验，包括: 人工客服像机器人，只回复快捷语句，无法解决物品遗失、投诉等问题；司机取消订单过于随意、司机态度不好；拉新奖励无法提现等。

近日，花小猪打车接连在天津、深圳、合肥、青岛、南京等多个城市被当地交通部门约谈，主要涉及无平台资质、司机和车辆不合规等问题。9月1日，据新浪科技报道，北京市交通运输主管部门称，花小猪APP目前在北京未取得运营资质。但实际上，花小猪已经在北京运营近1个月。

由此可见，花小猪这个主打低价的新网约车平台目前存在着严重弊病，亟待有关监管部门的约束和其自身的整改。

(钛媒体APP编辑陶淘综合自网易新闻、四川在线、华西都市报）