11月23日晚上11点，钛媒体乌镇咖荟——企业家夜话乌镇咖荟刚刚完美落幕。钛媒体集团在2020“世界互联网大会·互联网发展论坛”发起了一场思想风暴不眠夜。

2020年注定是特殊的一年，全球疫情蔓延，中国经济领先复苏，新基建持续发展，危与机并存，各行各业都展现出战胜困难的坚定信念与无与伦比的创新精神。

钛媒体App今年也在时刻关注和报道全球经济与行业趋势变化。

在这个前所未有的大变局之下，世界经济与国际贸易面临着巨大挑战的同时，国内不少产业互联网赛道也正在悄然发生变化。隐藏在产业结构深层次的如同大江大河之下的几股强劲潜流，也随时可能改变行业走向，万亿级别的机会正在浮现雏形。

在当晚，钛媒体集团联合创始人刘湘明就当下变局发问，与微软公司大中华区副总裁康容、阿里集团副总裁刘松、蘑菇车联智慧交通部总经理马文琳一起展开讨论。

即将过去的2020，世界究竟发生了怎样的变化？

2020年是跌宕起伏的一年，世界在动荡不安的同时，科技领域还有哪些变化呢？

刘湘明抛出了这一个值得探讨的问题。

对于阿里集团副总裁刘松来说，2020年，给自己上了两堂课，一个是世界融合，第二个，是一堂数字化的课。

刘松认为，疫情之下，冲击了所有的民族、宗教和文化体系，让很多人都开始重新思考，同时也让很多人去拥抱数字化。一个典型的改变是，疫情中很多企业都展现了自己的社会责任感，而数字化程度的提高则帮助他们实现这更高的社会价值。

而在微软公司大中华区副总裁康容眼中看到的是，2020年无论组织还是国家层面，领导的品质真的有很大的影响力。同时，也在教育更多的企业，去增加韧性，增加对抗黑天鹅事件的能力。“科技行业是受冲击比较小的，因为线上学习和协同办公的需求，保持了业务的稳定，甚至还有增长。”

蘑菇车联马文琳表示，在变局中，技术创新起到了重要的驱动作用，主要体现在科技与传统领域的融合，让数字经济成为释放新动能的重要途径。智慧交通就是5G、北斗全球卫星导航系统、大数据、云计算、人工智能这些新一代信息技术与交通运输融合的产物。

系统性思维正在逐步被认可

“美国开始断供华为，任老板给华为提了一个课题，说我们怎么用二流或者三流的元器件，依然能够搭建出最好的产品”。刘湘明提问，尽管原来大家把世界看成一个大系统，现在大家在考虑自己的小系统，但系统性思维为何在科技圈却越来受到重视？

在马文琳看来，科技界的一个典型迭代思路就是用系统性思维来突破单点思维的局限性。

而在自动驾驶层面，国内和国外选择了不同的发展路径。

国外更多是走单车智能的技术路线，通过增加激光雷达及摄像头等传感器来提升车辆的感知能力。国内主张的是通过基于车路协同的系统性方案来解决交通的安全和效率问题。

马文琳认为，自动驾驶是一场方向盘革命，初衷是为了解决人类驾驶不安全对生命的威胁和带来的社会问题。安全至上是自动驾驶技术落地和商业创新的基本前提。车路云一体化的系统通过车辆智能化、道路智能化和智能交通AI云全局协同，用系统性的方案为自动驾驶提供系统级保障。

在刘松看来，系统性思维的核心在于协同，单车智能其实是一种自闭系统，车路云、车路协同，后面这个产业会发生很大的变化，因为不只是车、能源、自动驾驶、交通，还带动了电网整体的改良，包括新能源的运用，所以跨了很多的行业。“但是你如果不走这条路，会有单车成本过高的问题，最重要的是有自闭症问题，这两年逐步回到一个正常的状态。”

数字化大背景下，以流量为核心的平台生态变化了吗？

在过去大半年的时光里，数字化与大平台实现了互相成就，那么过去以流量为核心的平台生态环境有什么改变吗？

面对刘湘明的发问，刘松表示，今天平台最重要的关键词是信任。“不管是流量，包括技术，5G、人工智能、区块链，其实我们已经具备了超能力，但不意味着它可以分配到平均，分配到每一个人，因为有各种商业模式的设计”。

在他看来，未来十年最大的一个难度，我们先要补一个文化，第二个是要建立一个信任文化，包括用技术去解决信任问题、可信问题。所以五到十年，可能是围绕着区块链可信体系的建设，这是非常重要的。

刘松强调，有了这个基础，平台就有了两个责任：

普惠的责任，它必须要解决原来不能够享受这种数字红利的能力。

与物理世界或者与实体经济紧紧拥抱的能力。

对于刘松的观点，康容深表赞同。他强调，做平台，特别是大规模的平台，安全、合规、合法、信任，这是必须需要的，这件事情可能变得更重要了。

康容认为，企业不能只产出产品、服务，还要负责任的在每一个国家、每一个市场当一个负责任的企业，要对社会有贡献。“我们微软的使命更新了，我们的使命是为全球每一个人或者每一个组织成就不凡。”（本文首发钛媒体，作者 | 高梦阳）