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火车头的新挑战

如何最大限度地提高产品的可用性、改进产品的维修性、保证产品的安全性,并降低产品的全寿命周期费用,正在成为戚墅堰机车公司这家国内重要的铁路机车制造商面临的新课题。

进入到21世纪,新材料与工艺的技术革命,为21世纪内燃机的发展产生了新的推动力。同时,也面临更多方面的挑战:节约能源、燃料多样化、提高功率、延长寿命、提高可靠性、降低排放和噪声、减轻质量、缩小体积、降低成本、简化维护保养等。其中,作为影响国家工业发展的重要行业以及关键核心产品,内燃机车的可靠性成为判断一个企业是否具有市场竞争力的关键因素。

RAMS是可靠性(Reliability)、可用性(Availability)、维修性(Maintainability)和安全性(Safety)的缩写,RAMS工程是专门研究产品的R、A、M、S特性的一门专业学科,主要目的是与产品的故障作斗争、最大限度地提高产品的可用性、改进产品的维修性、保证产品的安全性,并降低产品的全寿命周期费用(LCC)。

由于戚墅堰机车公司是我国铁路客、货运内燃机车重要研发、制造和维修基地,铁道部技贸结合、技术引进重点扶持企业,中国内燃机车的龙头骨干企业,因此其产品对可靠性方面的要求就更加严苛:安全性是高速发展下的铁路及轨道交通装备的新挑战,因此,在高速、静音等要求下,如何提高装备的安全性成为重要的课题。

与此同时,我国轨道交通进入飞速发展时期,在这样的大背景下,国外企业进军中国市场同时,国内轨道交通装备企业也纷纷走出国门。2006年,戚墅堰机车公司向委内瑞拉出口内燃机车,实现了中国出口南美洲机电产品零的突破。目前,戚墅堰机车公司正与美国GE公司合作生产300台大功率内燃机车,在引进、消化、吸收再创新国际先进机车制造技术,提升企业自主创新能力和产品的质量和可靠性,是参与国际竞争的必要条件。

一方面,戚墅堰机车公司建立了完善的质量保证体系,是国内较早通过ISO9001质量管理体系认证的企业,而且,近年来,随着公司在船舶领域业务发展的需要,先后获得了中国CCS、德国GL、法国BV、挪威DNV和英国劳氏等船级社的认证证书。

另一方面,由于国际铁路行业标准IRIS已成为国际铁路巨头选择合作伙伴的重要考虑因素,IRIS证书几乎可以认为是产品通向国际市场特别是欧洲市场的准入证,铁道部和南、北车集团也开始对下属企业逐步提出了通过IRIS认证的要求。IRIS(国际铁路行业标准)是由欧洲铁路行业协会(UNIFE)制定的,并得到了四大系统制造商(庞巴迪、西门子、阿尔斯通和AnsaldoBreda)的大力宣传和支持。

由美国PTC公司提供的PTC Windchill 质量管理系列产品为可靠性和维修性分析人员提供了统一的分析平台,该平台集成了各种常见的分析工具,帮助企业评估风险,提高产品可靠性,提升产品质量。其所包括的主要的模块为:Windchill ALT模块内置高效的数学模型,能从加速寿命试验结果中推断真实的产品故障行为,找出产品的弱点;Windchill FMEA(故障模式影响及危害性分析)能自动、快速地分析系统的潜在故障模式及其影响;Windchill Fault Tree(故障树和事件树)具有直观的绘图建模和强大的分析能力,能对复杂的过程和系统进行风险评估;Windchill FRACAS能管理纠正措施过程以改善产品可靠性,当产品或系统内部发生错误或事件时,公司需要一种明确、系统化的方法来解决事件、制定和管理措施计划以纠正它,并确保这些过程对将来的性能产生正面影响。

很显然,要实现对产品进行可靠性分析,并实现对分析的管理,Windchill FRACAS系统是基础和保证。戚墅堰机车公司选择了Windchill FRACAS模块,而项目实施方运通公司则需要根据协议约定提供技术服务,包括软件安装/调试、FRACAS系统电子化平台定制、培训、技术支持等。FRACAS项目的实施分为五个阶段:需求和方案制定、定制和确认、配置且调试、培训和指导,以及系统试运行。依据戚墅堰机车公司现行的故障闭环流程和工作体系,Windchill FRACAS将通过建立工作组的方式,实现人员角色和工作职责的分配,赋予操作人员相应的故障报告、信息处理和访问权限。相对地,项目所针对的业务对象包括机车外场故障和厂内故障报告信息,其中,外场故障报告为外场排故报告信息;厂内故障报告包括专检、交验过程中的信息,以及安防件、关重件、外购件在生产过程发生的故障信息等。

戚墅堰机车公司希望通过实施该项目,能够建立了高效、集约的故障信息管理平台,同时,能够在全公司建立其产品故障闭环跟踪机制。在此基础上,辅助进行产品可靠性分析,并及时反映产品可靠性现状。更重要的是,能够为提升产品可靠性提供数据支持。

Windchill FRACAS项目在2010年12月底完成,至今为止,所构建的FRACAS系统平台已经在戚墅堰机车公司发挥了重要的作用。

首先,FRACAS系统平台为戚墅堰机车公司建立了高效、集约的故障信息管理平台。这不仅改变了传统的碎片式管理模式,建立了统一故障数据库,实现信息资源共享,而且也规范了产品故障收集与录入规则,使信息控制得到加强,信息缺失减少。同时,也规范化了信息传递与发布的途径,建立了故障信息查询机制,提高故障信息的检索能力。第二,建立的FRACAS系统平台也为戚墅堰机车公司建立了产品故障闭环跟踪机制:通过以可靠性为中心所定制的业务流程,企业构建了完善的报警机制,从而实现了对故障闭环进程跟踪和监控,提高了故障闭环速度和效率。第三,FRACAS系统也能够帮助PTC Windchill 质量管理系列产品的其他模块进行产品可靠性分析,及时反映产品可靠性现状:利用统计技术,针对产品的故障信息进行统计分析和趋势分析,从而工程技术人员可以通过得到各种统计报告和图表,实现对产品可靠性进行跟踪和控制。最后,FRACAS系统平台也为提升产品的可靠性提供了必要的数据支持:一方面通过一种积累经验的机制,为产品研制工作提供有价值的反馈信息,帮助产品设计人员识别潜在风险;另一方面,FRACAS系统也将充分挖掘故障信息,从而建立一系列的可靠性设计准则,为产品设计和可靠性分析提供历史统计数据。

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  • 太专业的内容看不懂。但我知道的是,自古以来,交通工具承载着人们的希望,要致富,先开路,当然也离不开便捷的交通工具。但当交通工具变成死亡之神,它带来的,变成绝望。所以,也请公司企业们走走良心路,咱老百姓的小命伤不起!

    回复 2012.04.13 · via pc
  • 我们也用的ptc

    回复 2012.04.13 · via pc
  • RAMS

    回复 2014.01.19 · via pc
  • 想挑战铁道部?

    回复 2013.03.15 · via pc
  • 回复 2013.03.07 · via pc
  • 中国的产品要走出过门,这是必修课!

    回复 2012.05.01 · via pc
  • 中国产品

    回复 2012.05.01 · via pc
  • 这是一篇广告,静4鉴定完毕。

    回复 2012.04.18 · via pc
  • 安全

    回复 2012.04.17 · via pc
  • 永远希望安全第一

    回复 2012.04.15 · via pc
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