本文转自极客公园

回顾历史不难发现，技术革新总会在危机后诞生。要想重现经济活力，需要的是“能改变世界的技术实力”。1929年严重经济危机的几年后诞生的是尼龙。在经济低迷导致其他企业减少投资的背景下，美国杜邦公司持之以恒地进行开发，最终收获了丰硕果实。

1979年石油危机下，日本索尼开发出了音乐播放器“Walkman”。该产品改变了日本家电产业。贸易的繁荣带动了金融业的发展，20世纪70年代之后，华尔街的影响力与日俱增，20世纪80年代开始，哈佛商学院等名校最优秀的毕业生都选择了进入金融行业，投资银行家、证券公司高管成了无数人羡慕的对象，“股神”巴菲特的影响力更是世人皆知，2008年从未涉足实业的巴菲特竟然超越比尔·盖茨成为世界首富，这也成为金融业主导世界的标志性时刻。

2008年因次贷问题引发的金融危机让延续近40年的“华尔街神话”开始被重新审视，光鲜的华尔街开始被越来越多人指责为贪婪、寄生虫——这背后也折射出商业思潮的变化：文明的进步最终依靠的决定力量应该是实体经济，而实体经济持续发展则必须依赖科技不断的创新，而不是仅仅盯着K线图玩一些数字游戏。

通用电气正在印度、巴西、美国等国全力建设相关软件开发基地，并计划在2015年之前投入10亿美元。通用电气公司的金融部门也在雷曼危机中受到了打击，因而将优先股转让给了投资者沃伦·巴菲特。2年后通用电气便回购了这些股票，其股票总市值目前排名全球第7位。其提出的是“加大技术革新力度”。开发的软件被应用于向已销售的航空及医疗设备提供新的服务，这些服务将通过远程管理提高其产品的运转效率。通用电气的目标是开拓新的市场。

同样，2008年底，Jeep在克莱斯勒集团的三大品牌中最早走出金融危机的阴影。奥本山（克莱斯勒总部所在地）在恰当时机做出了决策，利用品牌中引人入胜的自由和探索精神，重新打造产品，重新包装和诠释品牌价值，让Jeep成为被更多人接受并喜爱的品牌。 于是，从2009年底开始，一系列变革开始实施，Jeep旗下的车型迅速更新换代，从大切诺基到指南者、自由客，新产品在保持传奇四驱性能的基础上，融合了日常驾驶舒适性、更好的燃油经济性与更多科技装备。而最具代表性的Jeep自由光在技术”革新上“做得看起来极其彻底， 甚至和“吉普”的含义相去甚远，从未来感的造型设计到汽车互联装备和9速变速箱，无不让Jeep焕然一新，也树立了城市SUV的新标准，同时打破了近十年总是德国汽车在制定标准的格局。

信息时代开启了人类社会演进的新阶段，信息和信息技术作为新的资源和工具，商业科技跳出传统商业的路径依赖。这个时代的成功者身上将和传统的商业巨子有着更加明显的区别：他们也许不够稳重、不够圆滑、甚至不像他们前辈那样在复杂的社交关系和资源圈子面前游刃有余，但是他们必须具有聪明的大脑和极强的开创性，用互联网科技重新点亮科技的活力。

这种积极革新的力量正在重塑着许多传统行业，从零售到汽车再到房地产，越来越多的人开始积极的拥抱技术商业大潮，开始用自我颠覆的方式接受自我革新信仰科技精神。对于许多人来说，他们也许并不懂得如何编程，他们将把目光不再局限在财务报表中，在内心深处信仰科技的力量，用不断的创新去让自己的生意和世界更好一点的时候。