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据外媒报道，在历史性的飞行任务和首次太空之旅结束后，蓝色起源公司的创始人杰夫-贝索斯(Jeff Bezos)在接受媒体采访时说，蓝色起源公司的太空旅游项目是该公司朝着修建一条太空之路的使命迈出的“一小步”。

“我们真正想做的是制造可重复使用的太空飞行器。这是修建太空之路的唯一途径，我们需要修建一条太空之路，这样我们的孩子才能建设未来。”贝索斯说。

“如果你今天想成为一名太空企业家，你必须一切从头做起。没有任何真正的基础设施是以负担得起的成本建造的。所以这就是我们必须做的，就是建造这样的基础设施，然后子孙后代就可以直接使用它们了。”贝索斯补充说。

贝索斯是新谢泼德火箭和太空舱首次载人发射任务的四名乘客之一。作为蓝色起源公司的创始人，贝索斯将新谢泼德火箭视为其公司其他更大规模项目的先驱。

“这次亚轨道旅游任务让我们可以得到锻炼。”他补充说，“我们需要从头再来，一遍一遍地练习，直到像我们运营商业客机一样熟练地运营航天器。”

除了太空旅游火箭——新谢泼德火箭，他的公司还在研究一种名为新格伦(New Glenn)的大型轨道火箭、一种稳定的下一代火箭发动机以及一种载人月球着陆器。贝索斯强调，“可重复使用的太空飞行器”，如可以发射和回收的新谢泼德火箭，是蓝色起源公司目标的关键。

贝索斯强调，他现在有更多的时间专注于他于2000年创立的太空事业。

“自从我辞去亚马逊CEO一职后，我就有很多时间来致力于实现这一愿景。因此，我将把我的时间分配给贝索斯地球基金(Bezos Earth Fund)，这是气候可持续发展的基础。”贝索斯说。

此外，贝索斯周二从太空中看到的景象意味着他亲眼看到了“这个星球的大气层有多小”。

“这真的是一个支撑着所有生命的小东西。所以我们需要把所有的污染工业，所有的重工业都搬离地球。这可能需要几十年的时间，但这是我们能做的事情。”贝索斯补充说。

贝索斯说，在微重力条件下在新谢泼德火箭的太空舱内漂浮几分钟，是一次“美丽”的体验。

贝索斯说：“这感觉很舒服，很自然。”

当被媒体问及他是否会“再来一次”时，贝索斯毫不犹豫地回答，“那是肯定的！”

贝索斯是世界上最富有的人，现在也是第一个在地球之外保持这一头衔的人。

周二，蓝色起源公司将他带入了太空飞行的历史时刻，贝索斯乘坐的是他公司的第一枚载人火箭——新谢泼德火箭，与他一起在太空飞行的既有年龄很大的人，也有年龄很小的人。

蓝色起源公司搭载乘客的太空舱在到达80公里(这是美国用来标记太空边缘的边界)之前加速到三倍于音速的速度。乘客在微重力下漂浮几分钟，然后太空舱返回并悬在一套降落伞下降落。

此次发射标志着蓝色起源公司进入私人航天市场，加入了理查德-布兰森(Richard Branson)的维珍银河公司和埃隆-马斯克(Elon Musk)的SpaceX公司行列。维珍银河公司是蓝色起源公司在亚轨道旅游领域的直接竞争对手。

创造历史

除了他独一无二的净资产，57岁的贝索斯也是唯一一位乘坐他的公司首次载人飞行的创始人。虽然SpaceX和维珍银河之前都曾发射过宇航员，但贝索斯是第一个把自己放在首次载人飞行上的人。

漂浮在他旁边的是82岁的沃利-芬克(Wally Funk)和18岁的奥利弗-达门(Oliver Damen)——他们分别是有史以来在太空飞行的年龄最大和最年轻的人类——以及贝索斯53岁的弟弟马克(Mark)。

贝索斯邀请了他的兄弟和女性航空先驱芬克(Funk)加入这次飞行。达门是后来才加入的，因为他的座位最初是公开拍卖的一部分。但拍卖会的获胜者，一位出价2800万美元与贝索斯一起飞行的匿名人士，未能赶上7月20日的发射日期。达门的父亲乔斯是荷兰一家私募股权公司的首席执行官，他也是此次拍卖的竞标者之一，达门计划以付费乘客的身份乘坐蓝色起源公司的第二次载人发射任务。当神秘的竞标者退出后，该公司将达门提前到了第一次发射任务。

周二的发射任务也是另一个历史性的里程碑——7月20日是阿波罗11号登月52周年。

贝索斯的太空愿景

新谢泼德火箭的推出是其迈向贝索斯愿景的一个里程碑。他创立了蓝色起源公司，目标是创造一个“数百万人在太空生活和工作以造福地球的未来”。

新谢泼德火箭及其上面的太空舱都是可重复使用的，能够多次发射、着陆和再次发射。该火箭系统在很多方面都是蓝色起源公司其他更大规模项目的探路者——比如它的轨道新格伦火箭。

与新谢泼德火箭一样，新格伦火箭助推器的设计也是可重复使用的，该公司预计每个助推器都能发射和着陆25次。新格伦的首次发射日期目标是2022年底，旨在将近50吨的有效载荷提升到近地球轨道。

蓝色起源公司还开发了多个发动机来为其火箭提供动力，包括BE-3、BE-4和BE-7发动机。

最后，蓝色起源公司正在研究一种名为“蓝色月亮”的载人着陆器，该公司希望有一天能将宇航员和货物运送到月球表面。（腾讯科技审校/乐学）