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先来看一组数据：

2021年，日本国家公务员的平均月薪约为41.4万日元（人民币约2.04万元）

地方公务员的平均月薪约为40.2万日元（人民币约1.98万元）

私企公司职工的月均收入约为28.6万日元（人民币约1.41万元）

按此折合成人民币计算，如果你在日本当公务员，年薪至少23万起步。

一年下来，就能比私企员工多赚6~7万。

但奇怪的是，在这种高薪条件下，日本人却并不热衷于“考公”。

据统计，日本国家公务员报考人数已连续5年减少， 2021年度日本国考综合职位的报录比仅为为 7.8∶1，再次创下了2012年以来的新低。

甚至在30岁以下的男性公务员中，每7人里就有1人表示将在1～3年内辞职。

不少人印象中“工作少待遇好，地位高还稳定”的职业，为何在日本会被如此“嫌弃”？

01 日本公务员，996是“福报”

“做一个不孝子，真是对不起。”

2014年3月26日，日本总务省一名年仅31岁的职员在给父母留下这样的遗书后自杀身亡。

距离他2008年从东京大学研究生院毕业成为一名公务员，仅仅参加工作六年。

彼时，正处于“职业上升期”的他长期处于超负荷工作状态，加班时间甚至达到了每月135小时，远超过国家认定的“过劳死线”。

但这并不是个例，“加班”就是日本公务员的日常。

2020年，日本内阁人事局在调查了约5万名国家公务员的工作情况后发现：

超过20岁的公务员中，每月加班时间超过80小时的占30%；

其中，每月超过100小时加班时间的员工就逾三千人。

重压之下，公务员们只能一边绝望一边继续工作：“眼看我的同事在我面前崩溃或辞职，我觉得明天死的就是我。”

来源：NHK

面对如此恶劣的工作环境，就连全国公共工会联合会副主席都忍不住呼吁：

“我希望为公务员的加班时间设定一个上限。”

但现实是残酷的，因为造成公务员加班时间长的原因根深蒂固——效率低下的工作方式渗透了方方面面。

02 传统办公模式，催生“职业焦虑”

长期以来，日本许多地方的政府部门还未实施电子化办公，许多工作都通过传统方式完成。

比如，依然沿用纸质保管资料的管理形式。

公务员往往需要在几十年的纸质资料中，找出所需的文件。

上下班打卡，也是通过一天一次的手动盖章来完成。

这对于每天深度使用钉钉的打工人来说，或许难以置信。

在《我在日本做公务员》这本书里，就有所印证：

“日本在全世界眼中都是科技极其发达的国家，但在日本还有不少人在用非智能机，甚至是翻盖机。”

“特别是工作时大都用座机办公，很少有人用私人电话，办公室里每天有近百次电话响起，都要说固定的台词。”

尽管这样在工作中找人和处理事情的效率明显偏低，但为了“公私分明”却不得不如此执行。

再加上疫情之后，这种原本只存在于办公室的紧绷状态开始蔓延。

不少公务员表示焦虑：“我有一种这份工作会影响我生命健康的紧张感，休息日也会很紧张，这根本不是一个能让人保持健康的长期工作环境。”

来源：NHK | “我不能24小时保持工作！”

更何况，日本还有“正式公务员每隔两三年就进行岗位变动”的政策。

这种大跨度、花费大量人力资源的调遣原本是为了培养公务员的综合技能，却为想要在一个岗位上“深耕”谋发展的职员带来了更深的焦虑。

尽管2021年日本政府宣布会逐步推进政府部门业务的数字化和效率化，以解决现存一系列问题。

但日本公务员身上的紧箍咒，却早已渗入到了社会的各个层面。

03 边受累边挨骂，堪称“大冤种”

在日本人眼中，公务员是一份“既稳定又高福利”的工作，可以依靠名目繁多的“地域津贴”、“长距离调动津贴”、“寒冷地区津贴”等增加收入。

但实际上，这些人性化的福利都已在暗中标好了价格。

比如，一位56岁女官员被“停职警告”，原因竟是开车上班了110次。

来源：中国新闻网

尽管面对调查时，她解释：“只在下雨天或快要迟到的时候使用了私家车，并把它安全停放在商场的停车场才来上班。”

但还是因为严重违反了“禁止公务员开车上班”的禁令，被处以停职3个月处分。

市长认为，公务员会增添城市道路交通的拥挤，也会导致公交出行利用率下降，影响市政府经营的地铁和公交车收入。

此外，用市民纳税金修建的停车场，也只能为前来办事的市民所用，不能为公务员个人提供。

日本公务员们虽然已经尽心尽力加班工作、小心谨慎避开“红线”。

但依旧有很大一部分日本市民对他们心存不满，甚至觉得日本公务员是“拿着高工资，却什么都不干的家伙”。

日本Oshietegoo论坛上有一名公务员就提到过自己不愉快的经历：

“有次带生病的孩子去看病，有人插队说‘我们用税金养活你们，让我排在前面’之类的话。”

来自内部的处罚，加上外部社会的压力，在日本做公务员可以说是实打实的“大怨种”了。

来源：日本通 | 日本农林水产省公务员“被迫营业”鼓励大家购买鲜花

04 日本人，开始对“铁饭碗”说不

边受累边挨骂之后，“宇宙的尽头是公务员”这句话对于日本人来说也不再适用。

连曾经的“公务员摇篮”东京大学的学生们，都不再热衷于“考公”了。

2021年，东大学生在国家公务员考试中，仅有329人合格，2022年更是降至217人，创造了自1998年开始进行相关统计以来的最低纪录。

来源：businessinsider

名校学生开始把目光投向了薪资水平更高的外资金融机关和咨询公司，有日媒也直言不讳：“公务员正在被东大抛弃”。

根据日本人事局的调查，早在2019年以“自我情况”为理由而辞职的30岁以下国家公务员共有87人，比6年前增加了4倍。

而在还未离职的人员中，也有14.7%的男性和9.7%的女性，已经在“准备辞职”或打算在“1~3年内辞职“。

来源：国家公務員の⼥性活躍とワークライフバランス推進に関する 職員アンケート結果

其实，对大多数人来说，努力工作就是为了创造更美好的生活。

当“成为公务员”成了追求幸福路上的阻碍，不免本末倒置。

毕竟一份好的工作，总归是要服务于“人”本身的。

“公务员”也好，“铁饭碗”也罢，任何背离了人生观和劳动观的职业，终将被一代又一代的年轻人抛弃。

参考资料：

• [1]平均給与40万円だが…過酷すぎる労働環境に教師「もう、やってられない！」https://gentosha-go.com/articles/-/44290
• [2]学生の“官僚離れ”は止められるか？国家公務員試験｢受験者の減少は危機的状況｣https://www.businessinsider.jp/post-251698
• [3]平均給与40万円だが…過酷すぎる労働環境に教師「もう、やってられない！」https://gentosha-go.com/articles/-/44290
• [4]HNK-24時間働けません！若手官僚8人が探った霞が関の実態https://www.nhk.or.jp/politics/articles/feature/82465.html
• [5]公務員起業家ひろきん-公務員の交通費(通勤手当)。支給条件や上限は？不正受給に注意！https://hirokin001.com/koumuin-koutsuuhi/
• [6]国家公務員の⼥性活躍とワークライフバランス推進に関する 職員アンケート結果
• [7]大阪官員開車上班遭嚴懲 被停職3月返還交通費https://ppfocus.com/0/tr67af284.html|中国新闻网
• [8]日本为什么不存在“考公热”？https://mp.weixin.qq.com/s/tTqrwKdzHg6WvhDxVcdfhw|新生活方式研究院
• [9]佚文.日本公务员:“铁饭碗”不好端[J].人才资源开发,2017(11):49-50.DOI:10.19424/j.cnki.41-1372/d.2017.11.032.
• [10]郭霁瑶.报名人数连降5年 日本人为何不愿考公务员?[J].中国经济周刊,2022(01):108-109.
• [11]豆瓣《我在日本做公务员》https://book.douban.com/subject/35493748/