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必读要闻一：特斯拉在中国大陆累计开放超级充电桩9300多根

特斯拉官微发布消息称，自2012年迄今，全球特斯拉超级充电网络已布局46个国家，累计超过35000根超级充电桩。自2014年中国大陆首座特斯拉超级充电站在上海金桥落成，截至目前，特斯拉在中国大陆已累计开放超级充电站1300多座、超级充电桩9300多根。

根据公开消息，现阶段特斯拉主要以V3充电桩为主，最大功率为250kW；而其最新推出的V4充电桩，最大功率则达到了350kW，且预计充电15分钟便可提供500km以上续航。机构指出，充电是新能源汽车补能的主流方式，也是构成新能源车产业的重要一环。充电桩建设通常超前于新能源汽车发展，当下由于新能源汽车渗透率提升速度超预期，未来充电桩建设及运营规模也将加速提升。

相关上市公司

易事特（300376）充电桩设备包含便携式充电机、交流充电桩及直流充电桩，公司已通过特斯拉合格供应商资格审查并进行了样品送样测试及相关技术对接。
凯中精密（002823）向特斯拉间接供应动力电池、电机、电控系统的零组件，主要应用于特斯拉充电桩、制动系统、助力转向系统。

必读要闻二：LNG新船订单激增 主流船厂交船期已排到2027年

当前全球集运市场量价连续回落，LNG（液化天然气）航运却一船难求，屡现“天价”租约。在大西洋盆地租用一艘LNG船，单日租金成本已跃升至40万美元。与航运唇齿相依的上游造船业，新船订单爆棚更是直接佐证了LNG贸易的高热度。据记者多方采访了解，目前全球主流船厂的交船期已排到2027年，LNG运输市场供不应求状态预计持续较长时间。

机构指出，从订单回暖到盈利改善，全球造船业迎来底部复苏。需求端，正站在船龄替换+环保法规长周期的起点上，下游航运业景气扩散至几乎所有细分子行业。更重要的是，在经历长周期下行后，行业供给显著收缩，且现存中小船企恢复困难，头部船企话语权提升，盈利有望显著改善。

相关上市公司

中国船舶（600150）全资子公司江南造船于今年3月底，联合中国船舶工业贸易有限公司与阿布扎比国家石油公司旗下公司签订了2艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。
雅克科技（002409）是国内唯一LNG保温绝热板材的供应商，公司及下属孙公司斯洋国际已分别与沪东中华造船签订了液化天然气增强型聚氨酯保温绝热板材的销售合同，合同交易价格20.66亿元。

必读要闻三：三星晶圆代工业务设备支出将增至10倍

日前三星电子晶圆代工部门副社长崔始英表示，2019年以来，公司晶圆代工客户已增加至原有的2倍以上，预计2027年将扩增至5倍。此外，三星晶圆代工业务设备支出将在8年内增至10倍；并计划在2027年之前，将先进制程产能扩大至目前的3倍，成熟制程产能也将增至2.5倍。

半导体设备作为整体产业的支柱，受益于全球半导体行业的高速发展，全球对半导体制造愈发重视，对应半导体设备需求快速增长。据SEMI统计，2014年全球半导体设备销售规模仅为375亿美元，而2021年在全球各地晶圆厂扩产的带动下，半导体制造设备销售额激增，相比2020年的712亿美元增长了44%，达到1026亿美元的历史新高；预计2022 年全球半导体设备市场规模将扩大到1140亿美元。

相关上市公司

光力科技（300480）拥有半导体精密切割设备、核心零部件、关键耗材等自主技术和生产能力，已取得多家头部半导体封测企业的产品订单并已交付。
凯格精机（301338）在半导体领域的应用设备主要有封装设备、印刷设备和点胶设备，公司半导体固晶设备，其Die Bonding精度达到±10um，属于半导体生产流程中的关键设备。

必读要闻四：能源账单飙升 海外纺织业遭受冲击

受俄乌冲突和对俄制裁反噬作用影响，意大利纺织行业过去数月能源支出急剧增加，部分企业生产经营遭遇困难，面临减产停工甚至倒闭的风险。以意大利为代表，欧洲服装和纺织业联合会此前已多次预警表示，急剧上升的能源成本已严重削弱欧洲纺织企业的利润。欧洲服装和纺织业联合会称，如果能源价格持续走高，欧洲纺织业很可能损失行业此前数十年积累的优势。

机构指出，人民币贬值提升我国纺织服装行业出口竞争力，拥有规模优势的纺织制造龙头及服装出口龙头有望受益。国内终端消费呈现弱复苏态势，未来随着疫情控制好转，内需有望延续复苏态势，拥有品牌优势和渠道优势的国货龙头有望迎来边际改善。

相关上市公司

新华锦（600735）主营业务为发制品和纺织服装产品的生产加工及出口贸易，主要出口地区为北美、欧洲、日本、澳大利亚等地。
新澳股份（603889）表示，今年上半年纺织出口市场复苏明显，公司2022年半年报显示境外营收较上年同期增长33.41%。

钛小股·钛媒体财经研究院

2022.10.21

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