继美国通用汽车公司暂停在推特上投放广告后,大众汽车、福特汽车也相继表示将重新评估在推特上投放广告。
此前通用汽车发布声明表示:“公司正在与推特接触,以了解该平台在新所有权下的发展方向。作为媒体平台发生重大变化的正常业务流程,我们暂时停止投放付费广告。我们将继续在推特上与客户互动。”
无独有偶,福特公司也表示正在评估马斯克领导下平台的发展方向,并表示公司目前并没有在推特上做广告,一般都是以官方账号与消费者互动的方式进行。
紧随其后的是大众汽车集团,其同样表示正在密切关注局势,并将根据事态发展决定下一步行动。
言外之意,都在按时现在的推特已经不够纯粹了。
据钛媒体APP了解,大众汽车集团旗下拥有大众汽车、斯柯达、捷达、奥迪、兰博基尼、宾利、保时捷、杜卡迪、斯堪尼亚、曼恩等品牌。
接二连三的车企表态不难看出,被马斯克收购后的推特正在失去一批潜在的客户,而这些客户都是特斯拉的竞争对手。
正如马斯克接管推特之后雪铁龙(Citroën)官方推特的那句调侃所言——你好,我们一位竞争对手拥有的社交平台。
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车企们“退出”推特,是为了不“资敌”
车企不想给竞争对手创造财富
推特失去了车企这个重要客户,收入和利润可要受影响了
任何公司都可以在上面投放广告
车企,和车企有什么关系
现在的推特不够纯粹了
马斯克这个比一开始就没想好好收购
好与坏,为什么收购,等等一系列问题已超出了普通人的理解范畴。
支持马斯克虽然现在不够完美但是那才是可以见到的增长空间未来无限大加油为人类造福
这文章真短啊