汽车降价,摩托亦步亦趋 | 钛短评第39期

降价促销,俨然已成2023年汽车、电脑、手机乃至整个消费市场的主旋律。

大家好,这里是【钛短评】栏目,我是短评君。【钛短评】是一档针对近期科技热点新闻进行搜罗并提出独(tu)道(cao)观点的周更栏目,同时大家也可以在这里提出你对于科技硬件、技术、购机等方面的问题,在文章下方进行留言,短评君将亲自为你解答。

前言:各位看官老爷大家好,又到了新一期钛短评更新的时间。相信近期汽车降价已经大家已经听麻了,然后上周春风也发布了青春版的大排量四缸摩托——QJMOTOR赛600亮剑版,价格相比此前的版本直降一万,我们今天就来聊聊摩托车的话题。

摩托车在疫情期间十分火爆,简单可以归因三点:一是疫情期间不便远行,短途摩旅、跑山、刷街都是娱乐的选择;二是人们更倾向于非公共交通通勤,摩托车能避免风险;三是大排量四缸摩托技术加速普及,市场上的新品的产品力有所提高。

如今疫情影响基本结束,但是消费并没有完全复苏,对于绝大多数人前面两点原因也就不再成立了。再加上摩托车对于大部分人来说属于非刚需的消费品,消费决策就很容易受到经济环境影响,砍掉预算或是做个等等党对于消费者来说肯定是不亏的。

在此环境下,摩托车厂商选择增配或是降价,都算是合情合理的选择,毕竟如今摩托车市场的竞争算是比较激烈的。像是凯越、春风、钱江各种技术越级,就连本田这种品牌力较强的产品也开始在渠道降价促销。

具体两轮市场会向哪个方向去尚未可知,短评君更希望最终能够卷向技术而非价格,毕竟价格战的最后,是整个行业受到损失。

 ----下面进入一周资讯/点评环节----

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荣耀发布Magic V2折叠屏手机,对标直板旗舰

7月12日,荣耀对外发布了新一代的折叠屏手机荣耀Magic V2。荣耀Magic V2系列首次将折叠屏的厚度拉入“毫米”时代,闭合态厚度为 9.9mm。

荣耀CEO赵明称,这一次荣耀的目标不是跟今天的折叠屏手机竞争,荣耀真正的竞争对手是直板的旗舰手机,比如iPhone14以及未来的iPhone15。“荣耀要打造折叠屏手机里的直板旗舰,直板手机里的折叠旗舰,就是真正打破直板和折叠旗舰的边界。”

此次荣耀Magic V2在折叠屏手机中,是全球首款搭载第二代骁龙8领先版处理器的机型。

通过将各零部件进行轻薄定制化,比如超薄的折叠铰链、超薄的折叠屏幕、超薄的VC散热系统、超薄的Type-C接口模块、超薄的指纹识别等,荣耀Magic V2从整体架构上进一步"压缩”内部空间,首次让机身厚度突破1cm大关,重量达到了231g 。

续航层面,荣耀Magic V2系列搭载了能量密度更进一步的荣耀青海湖电池,电池平均厚度为2.72mm,实现了高达5000mAh的电池容量。

屏幕层面,荣耀Magic V2系列内、外双屏均采用120Hz的LTPO自适应刷新率,支持3840Hz高频PWM调光,在亮度、动态范围、色彩深度、色域等方面均达到旗舰级别,首次将零风险调光护眼屏带到折叠屏手机上。

钛短评:进入2023年下半年,新一波折叠屏手机已经展现出了越来越强的竞争力。高端如荣耀、vivo、产品越来越成熟,足以叫板直板旗舰而无需妥协。入门产品则有moto一类的纵向折叠屏手机,不断刷新价格的新低,短评君相信接下来两年,折叠屏有机会迎来爆发期。

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大排量四缸摩托打起价格战,QJMOTOR发布赛600亮剑版

钛媒体App 7月13日消息,QJMOTOR发布了新款四缸车型——赛600亮剑版,售价39999元。在大部分保留原版赛600体验的基础上,保留了发动机、减震、光源等核心配置,推出了三款新的外观配色。 

外观方面,赛600亮剑版继承了赛600的家族化设计语言,采用锋利攻击性前脸,配合两侧定风翼设计。面积更大的两侧包围、单边排气等升级点得到了保留。加之塔夫绸白、宝石黑、马自达红,三款全新的配色,整体视觉更加年轻化也更具战斗气息。 

赛600亮剑版搭载了一台直列四缸600CC发动机,最大功率65kW/11500rpm,峰值扭矩56N.m/10500rpm,在动力参数和调教上与旗舰版保持一致,最高设计车速超过190km/h,18L大油箱可以让续航里程达到300km以上。

在配置方面,赛600青春版依然标配USB/Type-C双充电头、前后双通道ABS,侧撑熄火、全车LED光源、Marzocchi前后减震、790mm座高、213kg整备质量等方面,都和标准版保持了一致,整车在骑行的核心体验上都得到了最大的保留。同时,依然配备了TFT仪表盘,支持手机投屏等功能。

钛短评:赛600亮剑版普遍被认为是原赛600的青春版,拿掉了繁杂的技术配置,保留了核心的四缸大排量发动机,加入更加年轻化的配色,显然是冲着大红大紫的凯越四缸机来的了。对于消费者而言,更强的竞争就意味着更多的实惠,也许未来四缸摩托也会像B级轿车、全画幅相机一样,成为不再遥不可及的主流高端消费品。

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Hi畅享60 Pro发布,搭载鸿蒙系统、影像能力升级

钛媒体App7月11日消息,WIKO旗下Hi畅享系列发布新品——Hi畅享60 Pro。作为主打影像性能的5G鸿蒙生态手机,Hi畅享60 Pro搭载6400万像素主摄,配备1/1.7英寸传感器,112度超广角镜头和4厘米微距镜头以及1600万前置人像镜头。
此次Hi畅享60 Pro搭载高通695芯片,采用6nm制程工艺,存储方面提供128GB、256GB两个版本可供选择。

设计方面,Hi畅享60 Pro以巴黎城市空间美学为设计灵感,摄像头延续ARTDECO现代装饰艺术设计语言,新品推出3款配色:星河蓝、冰霜银和曜金黑。Hi畅享60 Pro正面配备了一块6.67英寸屏幕,支持DCI-P3广色域、120Hz刷新率以及1mm隐形侧边框,达到了94.7%的屏占比。

护眼方面,屏幕支持10000阶高精度调光、自动色温感知和电子书等护眼模式。影像方面除了硬件配置升级以外,Hi畅享60 Pro还搭载了超感知AI引擎,支持智慧识别500多种场景、超级夜景模式、多帧融合算法、微米级焕颜、AI畸变矫正等多种功能。

此外,Hi畅享60 Pro还搭配了畸变矫正算法,解决广角镜头下容易产生画面畸变的问题,双景双录功能,则支持同一屏下镜头自由切换,取景框同时显示两个画面。新品电池容量为4300mAh,支持66W快充,据官方实测数据,17分钟可充电至60%,38分钟满电100%。

同时,Hi畅享60 Pro获得了Harmony OS Connect官方认证,共享鸿蒙分布式能力。通过经典特性“超级终端”,用户通过一拉即合的操作方式,拖动图标就能快速与智慧屏、音响、耳机等鸿蒙生态设备连接,实现多设备协同,也可以通过畅连通话,连接手机、手表、智慧屏等设备,最多实现12方语音或视频通话。

Hi畅享60 Pro将在7月14日正式发售,Hi畅享60 Pro128GB版本定价1799元,256GB版本定价1999元。

钛短评:作为主打线下的产品,合适的价格、鸿蒙的系统,再加上非常神似高端机外观,Hi畅享60 Pro是非常懂消费者需求的。

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富士康退出195亿美元芯片工厂计划,印度半导体计划“受挫”

资公司成立一年多,富士康放弃了此前在印度投资建设晶圆厂的计划。该合资企业此前根据印度相关政策申请了政府补贴,以生产先进制程的芯片,但申请未能达成。

根据富士康母公司鸿海精密发布的公告,鸿海后续将不再参与和印度Vedanta集团合资公司的运作,该合资公司未来将完全由Vedanta 100%持有,鸿海与该合资法人已无关联。一年多之前,富士康与Vedanta签署协议,拟在印度Gujarat邦建立半导体和显示器生产工厂,总投资金额达到195亿美元。

7月11日,鸿海精密进一步对外表示,双方均认为该项目推进不够快,还存在双方无法慢慢解决的问题。此外,该合作还受到与项目本身不相关的外部因素影响。 Counterpoint研究副总裁Neil Shah对媒体表示:“这笔交易的失败对莫迪‘印度制造’的推动来说无疑是一个挫折。”

钛短评:虽然目前有所谓产业转移的流言,但无论从上下游产业配置、区域扶持还是政策稳定性上,印度现在都还没有和中国争的机会。短评君认为,咱们也没必要为了别人把鸡蛋多放在几个篮子里,而过分担忧。

(本文首发钛媒体App 作者/吴泓磊 编辑/钟毅)

本文系作者 吴泓磊 授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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  • 其实摩托车不能真正替代汽车,也不如电动车实惠

    回复 2023.07.19 · via pc
  • 哇,这大摩托真帅哎

    回复 2023.07.19 · via iphone
  • 富士康也是想空手套白狼来着,但是印度确实不讲武德

    回复 2023.07.19 · via iphone
  • 富士康和印度,只能说都很难评

    回复 2023.07.19 · via iphone
  • 想要iPhone化,还请荣耀加油

    回复 2023.07.18 · via android
  • 摩托车我觉得蛮帅的,但是有点危险

    回复 2023.07.18 · via pc
  • 感觉买摩托车,买的都是情怀和酷炫

    回复 2023.07.18 · via h5
  • 荣耀的折叠屏真的是很牛

    回复 2023.07.18 · via pc
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