3年要卖90万辆的小米汽车来了,这些公司与之相关|产业最前线

小米汽车产业链上市公司一览。

图片来源:视觉中国

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在雷军宣布“押上人生全部声誉”造车近950天后,小米汽车终于来了。

11月15日,工信部公示了第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品的申报清单,其中出现了两款产品商标为小米牌的纯电动轿车。

根据公示信息,两款小米牌汽车型号分别为SU7和SU7 Max/Pro在尺寸方面,长宽高分别为4997mm、1963mm、1455mm,轴距为3000mm,定位为C级车。

动力电池方面,SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池,而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面,SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率为220kW,而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司,功率上有220kW和275kW两种选择。

根据工信部披露的信息,小米汽车生产地址为“北京市北京经济技术开发区环景路21号院”。另有报道称,小米位于北京亦庄的汽车工厂正在建造中,该工程建设划分为两个阶段,第一阶段于2022年4月开始,目前已初见规模。按照小米之前的规划,小米汽车将于明年上半年上市。

小米汽车的官宣,比米粉们更兴奋的是二级市场,早在两个月前关于小米汽车代工的概念就被市场热炒,11月初北汽集团高管被媒体拍到现身小米科技园参与闭门会的消息更是给“北汽代工小米汽车的传言”增加了新的佐证,不过从目前来看,小米汽车并没有选择代工的方向。

此次小米新车的商标虽是“小米牌”,申报企业名称却为北京汽车集团越野车有限公司。对此,业内人士表示,小米可能暂时没有解决生产资质的问题,需要北汽提供的生产资质,获取生产资质一般靠收购其它汽车品牌或走代工路线,亦或是通过自建工厂获得资质,小米选择的是后者,需要一定的时间和流程,但产品要抓紧窗口期抢市场,所以小米可能一边借北汽的资质进行生产,一边继续申请独立资质。

小米11月15日官宣之后,16日小米代工概念的北汽蓝谷也高开低走,收盘微涨0.27%。但小米汽车产业链却迎来了集体狂欢,据媒体报道,有内部人士透露,雷军给小米汽车设定了2024年的销售目标为10万辆,在接下来的三年内累计交付90万辆的目标,如此可观的销售规模自然对小米汽车产业链上的企业带来直接的利好,资本市场也转而将更多关注放到小米汽车产业链企业。

16日与小米在营销方面展开合作的佳云科技,以及与小米生态链企业(创米科技)合作智能摄像头产品的协创数据均20cm涨停,为小米提供结构件产品的银宝山新一字涨停,而直接为小米造车提供零部件的企业则涨跌互现。根据公开资料,钛媒体App梳理了部分小米汽车产业链相关企业名单:

凯众股份(603037.SH)11月16日涨跌:10.00%  最新市值:35.82亿

公司主要从事汽车底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的设计、研发、生产和销售, 以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。

公司的减振产品与小米汽车有同步开发业务,公司投资的炯熠电子(苏州)有限公司在线控制动产品领域与小米汽车有同步开发业务。

奥特佳(002239.SZ)11月16日涨跌:10.07%  最新市值:99.24亿

公司主要从事各类汽车空调压缩机及汽车空调系统的研发、生产和销售。

2023年9月奥特佳在互动平台表示,小米汽车是公司客户,根据目前的定点情况,预计将向该客户提供汽车热管理产品。

鹏翎股份(300375.SZ) 11月16日涨跌:7.22%  最新市值:49.33亿

公司集设计、研发、生产、销售于一体的汽车零部件配套企业,主要产品为汽车流体管路和密封部件。

公司表示将为小米汽车配套流体管路产品。

雅创电子(301099.SZ)11月16日涨跌:6.60%  最新市值:45.88亿

电子元器件授权分销商,具体产品包括光电器件、存储芯片、被动元件和分立半导体等,产品主要应用于汽车电子领域。

公司表示与小米汽车间接开展业务合作,现处于小批阶段。

力源信息(300184.SZ)11月16日涨跌:-5.69%  最新市值:80.32亿

主要从事IC等电子元器件的推广、销售及应用服务。

公司代理的 ROHM (罗姆)、JAE(航空电子) LUMILEDS (流明)、KDS(大真空)、ST (意法)、ON (安森美)等产品线的产品直接和间接供货给小米及其代工厂,主要应用在小米各类终端产品上。针对小米汽车,目前公司仅进行前期送样和小量供应,公司将持续关注与小米汽车的合作事宜。

一汽富维(600742.SH)11月16日涨跌:1.08%  最新市值:76.31亿

产品包括汽车座椅、仪表板、门板、座椅骨架、保险杠、格栅、后视镜、汽车滤清器、汽车照明装置、汽车冲压产品、车轮总成、汽车电子等汽车零部件的设计、研发、制造和销售等。

公司表示,多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中,但并未获得小米汽车量产业务。

威孚高科(000581.SZ)11月16日涨跌:0.25%  最新市值:163.12亿

从事的主营业务产品为柴油燃油喷射系统产品、汽车尾气后处理系统产品和进气系统产品。

公司间接参股企业联合汽车电子有限公司为小米汽车发动机供应商。

万向钱潮(000559.SZ)11月16日涨跌:0.18%  最新市值:181.71亿

专业生产底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、汽车燃油排气系统、轮毂单元、轴承、精密件、工程机械零部件等汽车系统零部件及总成。

公司表示速驱动轴产品已经供货给小米汽车。

华域汽车(600741.SH)11月16日涨跌:-0.40%  最新市值:548.89亿

主要业务涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等。

公司产品获小米汽车相关车型的部分配套供货。

银轮股份(002126.SZ)11月16日涨跌:-0.66%  最新市值:143.99亿

专业研发、制造和销售各种热交换器及尾气后处理等产品。

2023年10月被问及是否与小米汽车有业务往来时,公司表示已经获得客户多个热管理产品订单。

津荣天宇(300988.SZ)11月16日涨跌:0.13%  最新市值:32.76亿

专注精密金属部品和新能源储能产品全产业链技术研发、生产制造、产品销售。

公司于2023年9月在互动平台表示,在新能源汽车领域获得了小米等新能源车型产品的配套业务。

小米汽车磷酸铁锂电池供应商为比亚迪旗下全资控股企业弗迪电池。

汇川技术(300124.SZ)11月16日涨跌:-1.10%  最新市值:1627亿

专门从事工业自动化和新能源相关产品研发、生产和销售。

小米汽车发动机供应商包括公司控股子公司苏州汇川联合动力系统股份有限公司。

商洛电子(300975.SZ)11月16日涨跌:6.50%  最新市值:57.87亿

主要面向网络通信、消费电子、汽车电子、工业控制等应用领域的电子产品制造商,为其提供电子元器件产品。

公司目前通过Tier1供应商间接为小米汽车供应阻容感、二三极管、电源芯片等电子元器件。

航天智造(300446.SZ)11月16日涨跌:-4.52%  最新市值:126.53亿

主营业务包括信息防伪材料、电子功能材料和精细化工材料的生产和销售。

2023年7月22日公司在互动平台表示,子公司航天模塑已成功进入小米汽车的供应商体系并开展内外饰产品的协同设计,部分产品已获得量产订单。

海泰科301022.SZ11月16日涨跌:3.60%  最新市值:27.02亿 

主要从事注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售。

海泰科在互动平台表示,公司汽车注塑模具已应用于小米等新能源车型。

星源卓镁301398.SZ11月16日涨跌-4.04%  最新市值:48.42亿

在汽车缸体、支架类模具,汽油机缸体模具,铸铝暖气片模具等方面,星源公司具有非常成熟的工艺体系。

公司2023年1月的投资者关系活动记录中表示,正在研发与拓展的国内主要新能源汽车品牌包括小米汽车。

电工合金(300697.SZ)11月16日涨跌:1.96%  最新市值:38.17亿

主营业务为铜及铜合金产品的研发、生产和销售,主要产品按大类分为电气化铁路接触网系列产品以及铜母线系列产品。

2023年半年报显示,公司生产的高压连接件间接运用于小米汽车。

祥鑫科技002965.SZ11月16日涨跌:-0.95%  最新市值:83.51亿

专业从事精密冲压模具和金属结构件研发、生产和销售。

公司表示与小米汽车建立了合作关系。

模塑科技000700.SZ11月16日涨跌:3.20%   最新市值:80.05亿 

主要从事轿车保险杠、防擦条等汽车装饰件的生产与销售。

公司参股企业北汽模塑是小米汽车供应商。

德迈仕301007.SZ11月16日涨跌:-1.17%   最新市值:29.84亿

以研发、生产和销售精密轴及精密切削件为主营业务。

公司表示公司产品不直接供应给小米汽车,不过公司生产的1 款方向丝杠最终用于小米汽车中。

比亚迪(002594.SZ)11月16日涨跌:-0.14%  最新市值:6937亿

布局涵盖汽车、电池、电子、新能源和轨道交通等领域。

小米汽车磷酸铁锂电池供应商为比亚迪旗下全资控股企业弗迪电池。

宁德时代(300750.SZ)11月16日涨跌:-1.81%  最新市值:7967亿

专注新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。

公司为小米汽车供货三元锂离子电池。

(本文首发于钛媒体APP,作者 | 李简)

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