新年伊始，恒大汽车（00708.HK）又一次站在了进退维谷的十字路口。

1月1日晚间，恒大汽车发布公告称，由于相关协议的订约方并未同意延长截止日期，公司与纽顿集团（NWTNCLSBORD，NASDAQ：NWTN）之间的股份认购协议及债转股认购协议均已于日前（2023年12月31日）正式失效。

恒大汽车在公告中透露，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方以及若干利益相关方一直并将继续就修订拟议交易及债转股之若干关键条款进行磋商。同时，公司将作出每月公告，直至公布进行拟议交易及债转股的确切意图或决定不进行拟议交易及债转股为止。

换言之，虽然战投协议失效，但双方的合作仍有希望。不过投资者们似乎并不买账。

1月2日港股开盘后，恒大汽车便跌超11%，盘中一度跌至18.63%，午后开始出现回调。截至当天收盘，公司股价报0.45港元，跌11.76%，成交额为2070.2万港元，当前公司总市值约48.8亿港元。

“中东富豪”不干了？

回溯恒大汽车与纽顿集团的渊源，可以用“高开低走”形容。

2023年8月14日，纽顿集团表示，将对恒大汽车进行5亿美元的投资，并与后者签署了一份股份认购协议。根据协议内容，纽顿集团将在交易完成后收购恒大汽车扩大发行普通股总数的约27.5%，并有权提名恒大汽车的多名董事会成员，交易将在2023年第四季度完成。

彼时，纽顿集团强调，该笔交易需要符合惯例及其他成交条件，包括但不限于中国恒大（03333.HK）债务重组的有效性，恒大汽车的某些债权人确认债务偿还计划以及收到监管机构和股东批准。

同日，恒大汽车发布公告称，此次认购意味着每股的认购价为0.6297港元。假设恒大汽车债转股完成后，中国恒大在恒大汽车的持股比例将摊薄至约46.86%，恒大汽车将不再为中国恒大的非全资附属公司，其财务业绩也不再在中国恒大的业绩内综合入账。

恒大汽车指出，在纽顿集团提供的战投中将有6亿元过渡资金自公告后5个工作日开始陆续到账，所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。

据了解，纽顿集团被称为“阿联酋新能源汽车第一股”，是一家总部位于阿联酋迪拜的智能电动汽车和可持续能源推广应用公司，于2022年11月14日在美国纳斯达克上市，同时也是阿联酋唯一一家在美上市的电动车企业。

基于纽顿集团强大的背景，市场对双方的合作给出了较为强烈的反应。在8月15日当天，恒大汽车股价一度攀升至2.5港元，为2023年7月28日复盘以来的最高值，与目前的最新报价0.45港元相差5.55倍。

但令人没想到的是，随着恒大集团及许家印接连不断的负面消息曝出，打断了中国恒大美元债重组的进程，进而导致恒大汽车无法满足交易先决条件，致使纽顿集团于2023年9月28日便暂停了股份认购协议中的相关义务。在此之前，纽顿集团仅向恒大汽车提供了2亿元的过渡性资金。

根据10月8日发布的公告指出，纽顿集团对恒大汽车提出两点要求以进一步推进交易，包括：股份认购协议中涉及的恒大集团债务重组方案需要进行重新调整，并有计划推出新的重组方案；中国恒大、恒大汽车、债权人及相关方有意愿在新的重组方案明确的前提下，对拟议交易方案所需的调整进行重新谈判。

显然，若中国恒大债务重组进展无果，将导致纽顿集团与恒大汽车的合作无望。

2023年12月15日，中国恒大发布公告称，公司于2023年4月3日签订的重组支持协议的期限已于2023年12月15日到期，且并无被延长。公司及其顾问将继续与公司各利益相关者进行讨论，以期就公司境外债务的整体重组达成一致的协议。公司将适时就拟议重组的进展另行发布公告。

此外，纽顿集团的“中东富豪”身份也备受质疑，该公司的创始人、董事长、CEO为中国人吴楠，另有多位高管疑似为中国人。

据公开数据显示，截至2022年末，纽顿集团持有的现金及现金等价物约2.119亿美元，其中受限制现金为14.6万美元。同期，公司总负债为7197万美元，资产负债率为20.55%。

经营方面，2020年至2022年，纽顿集团的营收均为零，同期归母净利润分别为-1191万美元、-1239万美元、-4072万美元。

恒驰5迎来“大客户”，但交付量成谜

值得一提的是，恒大汽车并没有受到与纽顿集团合作变故的影响，仍在持续着对恒驰5的交付。

2023年12月26日，恒大汽车在天津生产基地举行了“恒驰大客户交车仪式”，其中的“大客户”包括沃德兄弟有限公司、傲驰汽车销售有限公司。不过，恒大汽车并未公布具体的交付量。

图源：恒驰汽车官方微信公众号

钛媒体APP通过天眼查了解到，沃德兄弟有限公司主体为天津沃德兄弟人力资源服务有限公司，该公司成立于2014年，注册资本为200万元，经营范围主要为劳务服务。2023年11月30日，沃德兄弟有限公司新增汽车销售、新能源汽车整车销售和电车销售等业务，正式介入汽车领域。

图源：天眼查

而傲驰汽车销售有限公司成立于2023年9月22日，注册地为河南省洛阳市，受益人分别是李月和王小丽。目前该公司的公开信息较少。

此外，在2023年12月29日，恒驰汽车还在其官方微信公众号上发布“年终钜惠”，其中明确三重礼遇，包括“1万元抵2万元”、“参与合伙人计划至高获得万元/台奖励”、“到店打卡试驾赢惊喜大礼包”。

图源：恒驰汽车官方微信公众号

相较于其他新能源车企已经陆续发布2023年度销量数据，恒大汽车的情况还是比较神秘。

据公司早前发布的2023年中期报告显示，截至2023年6月30日，恒大汽车已在上海、广州、天津、北京、深圳、重庆等33个重点城市开设超过60家销售门店，并形成“直营+授权代理模式”的销售渠道网络。

上述报告期内，公司持续专注于恒驰5的生产和交付，在所有恒驰5（已于2022年7月展开预购）的预售订单当中，已交付超过760台车。

另有消息指出，在12月10日至12月18日期间，恒驰分别在广州、重庆、云南开设了4家销售展示体验中心，其中在重庆开设了两家体验中心。（本文首发于钛媒体 APP，作者｜陈伟纳）