4月10日，远东股份（600869.SH）收跌5.29%，创近两个月来单日最大跌幅。在9日晚间，远东股份交出一份增收不增利的年报成绩。

数据显示，远东股份2023年营业收入为244.65亿元，同比增长12.85%，创历史新高。而利润与收入走势相悖，当期归母净利润3.2亿元，同比下降42.09%；扣非后净利润同比下降42.2%，为2.42亿元。

钛媒体APP注意到，远东股份2023年Q4的营收为去年单季度新高，只不过利润没有跟上，Q4归母净利润亏了近6500万元。而远东股份2023年前三季度归母净利润为3.85亿元，同比下滑21.32%。Q4的亏损，进一步拉低了全年的利润水平。

据了解，远东股份是远东控股集团有限公司控股子公司，于1995年上市，目前有三大业务——智能缆网、智能电池、智慧机场，公司致力成为全球领先的智慧能源、智慧城市服务商。

智能缆网业务是远东股份的主要营收来源。2023年公司智能缆网业务实现营业收入225.98 亿元，同比增长14.76%，净利润8.81亿元，同比增长1.78%，获得超千万订单236.31亿元，同比增长21.63%。智慧机场业务实现营业收入12.21亿元，同比增长14.59%，净利润0.9亿元，实现签约额28.03亿元，同比增长151%。

至于远东股份的智能电池业务，仍深陷亏损泥潭。数据显示，2023年，远东股份的智能电池实现营业收入5.9亿元，净利润-6.58亿元。去年上半年智能电池实现净利润-2.65亿元，去年前三季度净利润-4亿元。

在2023年中报业绩说明会上，远东股份董事长蒋锡培提到，主要是锂电铜箔上半年市场短期内供大于求，叠加加工费价格下降导致成本上升；同时碳酸锂价格深度博弈，传导到锂电产业中下游客户持续观望，导致锂电池业务产能利用率不足。

当时对于电池业务出现亏损，下半年是否有扭亏举措？时任远东股份首席财务官（财务总监）、代行董秘万俊表示，铜箔方面，远东宜宾铜箔数智工厂一期3万吨项目设备安装调试中，预计2023年9月投产，同时，公司正快速验证复合铜/铝箔集流体领域的技术研发和产业规划。锂电池方面，远东电池早在多年前就提前布局这一赛道，在储能及产业化项目推进上，能为客户提供“定制化”的储能系统方案，已成功获得批量订单。未来，远东还将依托市场优势，实现储能业务增长。同时，不断推陈出新，打造多款圆柱电池，服务电摩、移动储能、智慧家居等领域，已实现海外客户批量供货。

如今，智能电池业务仍是赔本赚吆喝，该业务2023年的毛利率为-17.77%，同比减少11.51个百分点，也是远东股份唯一亏本的产品。智能电池业务收入来自锂电铜箔、锂电池，这两产品线的毛利率分别为-12.38%、-24%。

除了智能电池业务外，远东股份智能缆网、智慧机场两大业务毛利率2023年也分别减少0.75个百分点、1.32个百分点。远东股份2023年的综合毛利率为11.73%，创上市以来新低。

虽说利润端承压，但远东股份积极分红。公司董事会拟定2023年度利润分配方案：拟向全体股东每10股派发现金红利人民币0.70元（含税），共计派发现金红利1.55亿元（含税），占当期归母净利润的48.6%。（本文首发钛媒体APP，作者|刘凤茹）