2024年8月8日，国家发展改革委价格司发布公告，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自8月8日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调305元、290元。

国内油价“两连降”

本轮油价调整是今年以来的第16次调整，也是三季度的第3次调整，算上7月25日的下调，国内油价也迎来了久违的“两连降”。折合成升价计算，本轮92号汽油价格每升下调0.24元，95号汽油价格每升下调0.25元、0号柴油价格每升下调0.25元。以普通私家车50L的油箱容量计算，加满一箱92号汽油，将少花12元钱。

经过本轮调整后，年内我国成品油零售价整体呈现“七涨六降三搁浅”格局，汽油零售价每吨累计涨250元，柴油零售价每吨累计涨245元。本次的下调也创下了今年以来的油价最大降幅，此前的5月15日也曾出现汽油每吨下调235元、柴油每吨下调225元的较大降幅。此外，经过本轮调整后，不仅今年油价价格下调次数即将追平上调次数，年内整体价格涨幅也进一步缩小，此前直到三季度初，汽油零售价年内整体仍涨了700/吨，且前两季度整体均呈涨势，而第三季度至今，汽油零售价已下调了340元/吨，柴油零售价也下调了325元/吨，车主出行成本持续下降。

各省、自治区、直辖市方面，经过本轮下调后，除油价一直较高的海南、西藏外，其他地区全面重返“七元时代”；95号汽油方面，除海南、西藏外，其他地区价格均在9元/升以下，新疆、陕西、宁夏等部分地区经过本轮调降后已逼近8元/升关口。

对于本轮周期内的油价走势情况，卓创资讯分析认为，虽然近期中东局势不确定性增加，市场上也有冲突扩大化的担忧，而且美国在石油需求旺季下库存持续下滑，一定程度上对全球油价起到了支撑作用；但是，从宏观层面来看，主要经济体数据低于预期、多国股市下跌、对全球经济增长信心减弱等原因打击了市场情绪，尤其在对未来需求的预期层面引发较大担忧，国际原油价格呈现出明显的下跌走势。

对于后市情况，金联创认为，宏观层面尤其需求侧的负面影响仍会较大，预计油价仍承压，但美国等主要需求国的用油旺季仍未结束，且地缘冲突等实际情况也会形成一定支撑作用，预计短期内油市多空博弈会进一步加剧。根据国内成品油零售限价“十个工作日”的调整原则，下一轮调整时间为8月22日24时。

国际油市先涨后跌

实际上，7月末的国际油价曾出现过一次大涨，其最主要的原因是中东地缘局势的再次生变。

当地时间7月31日，伊朗伊斯兰革命卫队在一份声明中称，哈马斯政治局领导人伊斯梅尔·哈尼亚以及一名保镖在伊朗首都德黑兰遇袭身亡。就在当日，伊朗最高领袖哈梅内伊表示，将对以色列采取严厉的报复和惩罚。此后还有报道称，哈马斯将无限期冻结停火协议谈判。受相关消息影响，市场对中东地缘冲突的担忧迅速蔓延，布伦特原油和美国WTI原油当日均上涨超过4%，前者也一度重返81美元/桶的近期高点。

不过，这次反弹就像近几个月来的地缘风险影响一样，很快就“偃旗息鼓”。虽然也有机构预测接下来中东地缘政治风险将达到“沸点”，并看好11月的国际油价冲高至100美元/桶以上水平，但至少就现实情况来看，油市随后上演的“剧本”反而是持续走低。8月初，油价走势掉头下降，迎来一波连跌，到了8月5日，布伦特原油期货最低降至75美元/桶，创下今年1月初以来的新低；美国WTI原油期货最低也跌到了71.67美元/桶，是2月初以来最低水平。而且，从周均价来看，国际油价已连跌了4周，创下年内最长连跌记录。

实际上，8月以来除了中东局势升级外，还有诸如利比亚最大油田部分停产、OPEC+延续减产执行力度等消息面上的支撑因素，而油价之所以仍大幅走低，主要还是因为对需求的悲观情绪进一步凸显。

8月1日，美国方面公布的数据显示，7月末8月初周内该国申请失业金人数达到24.9万人，创下去年8月初以来最高值。8月2日，美国公布的非农数据更是远低于预期，市场对经济前景的担忧不断增加，石油需求前景也被看衰。此外，全球其他主要经济体的需求也持续显出疲软迹象。根据财新网的报道，标准普尔全球副主席耶金近期也强调，需求仍然是当下影响油价的主要因素，并预测市场对于全球经济疲软的普遍恐慌心理将持续影响大宗商品价格，甚至进一步呈现出放大效应。

在机构对于后续国际油价的预测展望中，除了继续关注中东局势和经济数据外，OPEC+的后续决策也备受瞩目。按照原计划，OPEC+10月份就将开始增产，但不少机构认为，如果油价持续低迷，该组织很有可能会选择暂停或取消增产甚至加大减产力度来撑油价。与此同时，美国大选的走势、美联储降息的进度等也都将影响油价，诸多因素此消彼长，也导致油价走势的不确定性进一步增加。（本文首发于钛媒体APP，作者｜胡珈萌，编辑｜刘洋雪）

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