双十一期间，有网友在社交媒体上调侃，商家怕是给忙迷糊了。

“在淘宝买的羽绒服，看发的京东快递。”

淘宝商家没迷糊，京东物流上个月与淘天集团达成合作，上面的众多商家，已用上了京东物流。

与淘天合作的成绩，尚未在财报有所显现，但京东物流积累的他外部客户，推动公司业绩稳步增长。

11月14日，京东物流发布的三季度财报显示，总收入增长至444亿元，同比增长6.6%。

其中，外部客户收入达316亿元，占总收入超7成，已服务外部一体化供应链客户近6万家。

比营收表现更好的，是公司净利润指标。非国际财务报告准则净利润，同比暴增205.1%至25.7亿元。

通过科技创新、网络与产品升级等，京东物流实现提质、增效、降本，从而吸引更多客户，带来更高的业绩增长。

月投3亿

快递业务，大多数人接触到的，是快递员从站点送往家的那一段，是一个偏服务的行业，看似不太需要研发技术。

事实上，从商品生产的工厂，到家整个链条中，科技创新成为业务发展的核心。

以当下最热的人工智能大模型为例，京东物流是物流行业中最早应用的企业。目前，已在数十个业务场景落地大模型应用，在异常管控、流程自动化等多个场景实现降本增效。大模型在前置识别并防范异常、提升人效等多方面持续发挥效用。

研发方面，京东物流持续投入。7-9月中，平台光研发支出高达9.1亿元，相当于月投3亿元。

巨额资金投入，研发出来的成果，正在推动具体业务的改善。

近日，京东物流重磅发布了智狼货到人系统，该系统通过对空间的高度利用，能在10米以下的净空高标库房中实现高密度存储，存储坪效比行业平均水平高出2.5倍。

智狼搬运机器人和智狼飞梯机器人模块化设计独立运行，结合京东物流料箱上存下拣算法以及贯通缓存位技术，使得搬运机器人运动路网全量放开，整体运行效率大幅提升，投资回报周期比同类产品缩短30%。

技术的应用，不仅仅提升了仓储效率，也能通过落地更智能的机器，减少人力投入，提升配送服务效率。

今年9月，京东物流发布搭载感知大模型的物流无人车技术，并宣布第六代智能配送车将规模化布局。

京东物流第六代智能配送车集成了高精度定位、融合感知、行为预测、仿真、智能网联等10大核心技术，具备目前行业内最具规模化L4级别自动驾驶落地的场景。

服务提效

用户虽然很难接触到物流无人车等，但能最为直观感受到是高效、高质量的服务。

以京东的以旧换新服务为例，在双十一期间，北京的张女士反馈，下单后仅6小时，在京东买的洗烘一体机就送货上门并安装完毕，工作人员还把家里的旧洗衣机一并带走了，现场清理得很干净。叠加各种补贴，新机器只花了6500元。

对于大件商品，诸如猫砂等，有用户感慨，会特意挑选京东物流，因为能直接送货上门，而不是需要自己到站点扛回去。

北京地区某网点的一个负责人表示，京东物流入淘之后，越来越多的客户会主动指定京东快递实现发货。

高效、便捷的服务，仅靠堆人力是不可持续的。京东物流积累的多年实力，持续吸引外部客户使用其服务，并成为其重要的竞争优势。

第三季度，包含快递、快运等在内的来自其他客户的收入为237亿元，同比增长7.6%。多年来，京东物流持续为用户、商家提供极致的快递物流服务，服务水平持续位居行业前列，据国家邮政局统计，京东物流的快递服务客户满意度持续位居行业第一梯队。

京东物流仍在不断提升服务能力。

例如，在末端配送环节，京东物流引入地图与路区规划技术，结合区域特点、订单分布、配送人员状态，以及智能规划站点选址与配送覆盖关系，为小哥优化配送路线，实现订单全链路履约时间大幅缩短，末端站点人效大幅提升。

快递业务方面，京东物流持续提升时效能力，深耕产地产业带，以及商业区、院校、医院等细分场景。

2024年第三季度，京东快递在省会和核心城市新增100多条航空直飞线路，进一步扩大航空次晨达的覆盖范围。

作为国内首批开展大闸蟹寄递的物流企业之一，京东物流还全面升级了大闸蟹专项物流解决方案，通过增加分拣作业班次，加密全货机航线，实现大闸蟹寄苏州和上海最快当日达，北京、深圳等核心城市最快次晨达。

客户提量

随着外部客户规模越来越大，更多客户选择一体化供应链服务，实现进一步降本增效。

第三季度，京东物流来自一体化供应链客户的收入约207亿元，持续保持稳健的增长趋势。其中，外部一体化供应链客户数达到5.9万家，同比增长超5000家。

报告期内，京东物流进一步增强家电、服饰、酒水等行业头部客户合作的同时，针对中腰部客户打造标准化服务产品，持续提升一体化供应链的行业能力。

特别是针对产地产业带和电商平台为主的中腰部客户需求，标准化仓配产品可以有效满足当下爆品为核心的生产和出库需求，本季度京东物流来自快消、3C、服饰、家电等行业的表现亮眼。

截至9月底，含第三方业主运营的云仓，京东物流已拥有超3600个仓库，总管理面积超3200万平方米，仓储网络几乎覆盖全国所有县区。在此基础上，京东物流还进一步探索行业化、定制化仓储供应链。如今，京东物流行业专仓、企业专仓已在全国“遍地开花”。

京东物流还进一步开设武汉药品及器械双资质合规仓、中山打印耗材专仓、武汉服饰仓等，并与乐尔乐共建中国零售共享仓体系。

今年9月，京东物流打造的濮院羊毛衫产业带专仓正式开仓，除了基础仓储物流服务外，该仓还提供仓内质检、车唛、挂吊牌、印花、熨烫等半加工服务，“当日入当日出”的时效保证和季节性波动弹性产能支持，助力商家精准适配电商“以销定采”模式，有效帮助当地数以万计的羊毛衫商家提效增收。

在大件服务中，京东物流以“送、装、拆、收”为核心的一体化服务能力已成为家电物流领域的独特竞争力和服务优势。

随着国家多部门发布家电以旧换新政策，进一步刺激相关市场生产与消费，京东物流持续为众多家电头部客户提供多渠道一盘货管理服务，有效解决了客户的痛点，推动了合作的深化。

上述能力，正应用到更多商家中。

今年10月，京东物流与淘天集团达成合作，全面接入淘宝天猫平台。至此，京东物流已基本服务了中国主流电商平台。

物流是一个规模效应特别明显的行业，随着内外部客户业务量攀升，平台盈利能力将会持续改进。

以京东物流成本为例，三季度，使用权资产折旧、短期租赁等租金成本，为31亿元，与去年同期一致；物业及设备折旧以及其他无形资产摊销，仅比去年上涨了1亿。

叠加技术驱动、精细化管控等，进一步提升成本优化，使得当期营业成本占收入比重，由92.1%同比下降3.8个百分点至88.3%。

随着更多外部商家加入，京东物流规模效应将加速释放，公司将迎来营收规模与盈利水平双丰收。