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【科股一线拆解】新能源乘用车11月国内零售126.8万辆同比增50.5%

(1)11月新能源渗透率52.3%已连续5个月突破50%;(2)新能源出口同比降6.3%环比降33.3%,出口暂时放缓;(3)报废更新的新能源较燃油车补贴优势更大,绝大部分用户选择购买新能源车;(4)崔东树认为车企要求供应商降价10%在合理范围内。

2024年接近尾声,新能源乘用车进入年末冲量阶段。据乘联会最新数据,11月新能源乘用车批发销量达到143.8万辆,同比增长49.6%,环比增长4.9%。11月新能源乘用车市场零售126.8万辆,同比增长50.5%,环比增长5.9%。今年11月新能源渗透率达到52.3%,较去年同期增12个百分点,已连续5个月突破50%。

针对近期“部分车企要求供应商降价10%”的动作,乘联会秘书长崔东树今日表示,新能源汽车产业规模急剧扩大,新品推出速度较快,原有零部件定价相对较高,后面逐渐降价是正常现象。当前碳酸锂、铜等原材料价格剧烈下跌,成本逐渐下降,车企要求供应商降价10%在合理范围内。

以下为快报解读:

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