预计，再过几天会有大量的三线城市、城乡、农村等各级区域的移动互联网调查文章出现，为了不冲突，特意在春运火车上做了个移动互联网应用小调查。

调查背景

事先说明：由于该调查是在下车前1个多小时才想起来。本拟调查24个人，结果时间仓促，只调查了12个乘客朋友。并且由于是萍水相逢，大家对于职业和年龄的问题都貌似比较反感，有两个哥们甚至给我脸色看。所以，只做了关于在火车上对移动应用频次的调查。调查可能不是很科学，仅做参考。

调查线路：北京至西南某省，CCAV专题新闻“据说春运”中 最热门“迁移路线”；

行程时间：30多个小时；

调查数量：12人；

调查席别：硬卧车厢；

列车票价：票价437起,属于比较典型的普通用户；

调查目的：在本次列车旅途过程中，使用次数和时间最多的前三个移动应用；

职业分析：由于不接受职业调查，只能通过简单沟通来分析，被调查者包括现役军人、政府职员、物流人员、互联网从业者、贸易公司人员、个体小老板等。

春运火车上的移动应用调查

有意思的几个数据

调查可以看出，社交是第一应用，其次是音乐和视频，然后是新闻，最后才是阅读。我们都不爱读书，悲哀。呵呵。以下是一些相关结果，很简单，仅做参考。

1、联通用户最多：联通，网速快，有6个在使用，而流量和网速可是移动互联网时代的最大需求；移动，用户基数大，虽然2G网速很慢，但是依旧有4人使用；电信最少，原因多样：一个调查者说，在他们办公楼内电信无信号，所以才换成了联通；一个说，他感觉，用电信打电话最便宜。

2、三星手机最多：三星最多，其次是苹果，HTC、OPPO、华为皆有，小米、联想、酷派却没出现，可能调查覆盖面太低。

3、社交是使用最频繁的应用：微信和微博使用最多应用，可见社交是第一位；其次是虾米音乐、百度音乐和网易云音乐，毕竟在火车上最听着音乐发呆最适宜；腾讯视频、奇艺视频、优酷和游戏也是重要的消遣方式，躺在卧铺上看视频还是挺舒服的，当然前提是手机电量够用；在此后是看新闻，主要是用百度新闻、网易新闻；另外，百度地图在列车上作用很大，表示者表示：一般用地图查看火车到了哪里？距离自己的家还有多远，“尤其是夜里，外面黑乎乎一片”；最后一个是阅读应用，作为最让人静心学习的应用，可惜大家用的都太少。

4、用户普遍需要稳定的网络和后备电源支持：火车路途中，三大运营商的网络均时断时续，彼此差别不大，这也无怪猎豹浏览器在策划炒作列车上出租无线上网服务。相关提供商，可以与列车合作推出“铁旅wifi网”；7个人配有充电宝或充电伴侣，5个人表示没有，如果列车上有“必须看广告的才能免费充电的设备”或真正的移动省电应用，应该会很不错。

5、余额宝深入人心，微信理财知者寥寥：9个人知道余额宝，不过只有3人在使用；6个人知道微信刚刚推出三天的“发红包”服务，但是只有2个人知道微信理财，且全是互联网公司的人。使用余额宝的人认为，支付宝的挺方便也安全，做理财放心；对于微信理财，被调查者人表示有点担心资金安全。毕竟，支付宝这么多年的资金通道积淀和影响早已经深入人心，做支付，还是个长期品牌积累，微信要努力哦。

6、用户很烦视频广告：使用视频的乘客说，最讨厌视频前有广告，一旦发现太长就毫不犹豫删除；使用微信的用户说，有了微信可以不用QQ了，有那么多朋友在微信上联系更方便便。

7、微信折叠功能用的少：对于微信购物和打车，很多人表示不知道，可见，很多人只是用微信进行交流，并未展开折叠的服务应用。所以，要让人人知道移动O2O，微信要增加深度耕耘。