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网上冲浪之后， 一家企业难的不是生产和销售。 毕竟凭什么大众要买你的冲浪板， “安全，可靠”。 只是啊，从冲浪一开始就该明白。 你面对的是浪， 无论你的板造得再好， 除非你能起死回生， 否则怎么可能救得回已经淹死的人。 不过至少，希望新闻写出“有人掉海里被淹死了”以后， 有人能对海多一些敬畏， 而不仅仅是要求冲浪板商可以起死回生。 当然，如果你说冲浪板的安全措施更多了， 那何乐而不为， 只是平时看多了掉海里淹死的，跳伞摔死的，速降粉身碎骨的， 却没人怪那海那风那山的。 你觉得企业做出来的平台，是人做出来的，和我说的这些自然不可抗力因素不同？ 不，对我而言是相同的，如果不信的话，等哪天手术台上医生也救不回将死之人的时候，你就明白科技和技术的局限性。 哦对了，好像也确实有人在医生救不回来的时候去怪医生和医院的。 那这样我大概就懂为什么有人把所有的责任都怪在了企业上，注意，我说的是“有人”“所有责任”“所有”。

中国C先生 1

此类突发事件，对滴滴或者任何一家公司而言都是棘手的，如果该承担的责任没有勇敢的去承担的话就很可能因舆论而给公司以及各方造成不可避免的损失。对于此类公关第一时间到现场是一个非常明智的选择。当然通常情况下当事人的情绪会不稳定，在做好安全保护等相关方面的准备后是可以行动的，滴滴司机就滴滴公司而言相当于(合伙人)或者是自己的员工，在那种情况去现场是对家人无言的支持倍感温暖，在企业能力范围之内，在后期对子女以及家人做一些力所能及的帮助。同时也可以在企业内部设立一些乘客互助类司机互助类的半公益的互助服务。