钛媒体10月8日消息，专注顺风车与出租车业务的嘀嗒出行今日申请港股IPO，承销商包括海通国际和野村国际。 根据公开资料显示，嘀嗒出行成立于2014年，前身为专注私人小客车合乘、车主和乘客顺路搭乘的嘀嗒拼车。2018年品牌升级为嘀嗒出行，一个兼具出租车、顺风车且活跃用户量排名行业第二的移动出行平台。 招股书显示，2019年，嘀嗒出行营收为5.81亿人民币，同比增长393.7%，综合毛利率为79.5%，除去员工期权和优先股转换为普通股、所得税支出对净利润的影响，嘀嗒出行2019年调整后净利润为1.72亿人民币，调整后净利率为29.7%。2020年上半年，嘀嗒出行营收为3.10亿人民币，同比增长66.25%，综合毛利率为82.2%，调整后净利润为1.51亿人民币，调整后净利率为48.6%。 2019年开始，嘀嗒出行已实现正向经营性现金流，当年经营性现金流入近4亿元（同期调整后净利润为1.72亿，净现比大于2）。2020上半年，嘀嗒出行实现经营性现金流净额为人民币1.33亿元。 嘀嗒出行的收入由顺风车、出租车网约服务的信息服务费以及广告服务三部分组成。 招股书显示，2019年嘀嗒出行平台GTV达到110亿元人民币。其中，顺风车85亿元，同比增长347.4%。嘀嗒出行在中国顺风车市场排名第一，2019市占率66.5％。 根据嘀嗒出行公布的数据显示，截至今年8月31日，嘀嗒出行顺风车服务已经覆盖366个城市，嘀嗒出行出租车服务已经覆盖86个城市，有1.8亿注册用户，其中包括1920万注册顺风车车主和980万认证通过的顺风车车主。 2017年、2018年及2019年以及截至2020年6月30日止六个月，顺风车平台分别产生约2360万次、4820万次、1.785亿次及5930万次搭乘，同期交易总额分别约为人民币7亿元、人民币19亿元、人民币85亿元及人民币33亿元。 同时，根据弗若斯特沙利文报告，在出租车领域，嘀嗒出租车网约市场排名第二。截至2020年6月30日，嘀嗒已在86个城市提供出租车网约服务，并与17个城市的市级或区级出租车协会建立了战略合作伙伴关系。2019年下半年，嘀嗒开拓“智慧出租车”新业务，在提供出租车网约业务的同时另辟蹊径，推出“出租车打车助手”和“智慧码”，打通乘客、司机、计价器、顶灯、车辆、出租车公司和管理部门之间的数据连接，为出租车扬招业态提升效率服务和体验提供数字化解决方案，是中国数字化扬招业务的开拓者及领先出行平台。 值得注意的是，李斌以及蔚来汽车旗下公司均出现在主要股东行列。2014年12月，嘀嗒出行获得李斌的易车网领投的2000万美元B轮融资；2015年5月，嘀嗒出行C轮融资中，李斌的易车网与崇德基金、挚信资本、IDG共同投1亿美元；2017年3月，嘀嗒出行D轮融资，由李斌的蔚来汽车出手，不过未对外披露具体金额。 招股书显示，在嘀嗒出行上市前，管理层通过5brothers持股达34.43%；而嘀嗒出行的机构股东包括蔚来资本（持股比例达21.60%）、IDG（10.23%）、崇德投资（7.15%）、易车（4.95%）、高瓴资本（4.14%）、京东（4.14%）、携程（2.86%）等。