钛媒体App 5月6日消息，问界通过官方微博“AITO汽车”回应山西M7 Plus追尾事故质疑，称事故原因以交警部门认定通报为准。关于自动紧急制动（AEB）功能为何没有成功避免碰撞的疑问，问界表示，事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4~85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。