钛媒体App 7月15日消息，车市“内卷”下，降价成为各大车企提升销量、抢占市场份额的重要手段之一。但在日前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文指出，虽然国内乘用车市场普遍降价，但乘用车零售均价却越降越贵。乘联会数据显示，2019年，国内乘用车零售平均价格为14.2万元，2020年为15.3万元，到2023年零售均价提升至16万元。而2024年1~6月，国内乘用车零售均价更攀升至17.9万元，较2019年上涨了3.7万元。从2019年到2024年上半年，国内20万元以上乘用车市场份额持续上升，而10万元以下的中低端乘用车占比却在减少。“这主要是因为混合动力汽车和增程式汽车的价格较高，形成结构性拉动，同时原有的传统燃油车也出现平均销售价格上涨情况，而传统燃油车高端化也带动了平均价格的上涨。”