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钛媒体出行频道带你来看2020年成都车展，新车新技术一网打尽。

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比亚迪进击产业链供应商，“弗迪动力”背后的大野心

比亚迪进击产业链供应商，“弗迪动力”背后的大野心弗迪动力新燃油动力品牌“骁云”的横空出世，意味着比亚迪在保留整车制造商身份的同时，也正在向新能源全产业链供应商的角色努力。

开启新一代设计语言，全新BMW 4系能否重塑细分市场

开启新一代设计语言，全新BMW 4系能否重塑细分市场作为一个在外观设计上如此大胆前卫的产品，全新BMW 4系很大程度代表着宝马对未来一代车型设计语言的理解。

“妖娆”的特斯拉，能否持续保持飙升？

“妖娆”的特斯拉，能否持续保持飙升？特斯拉今年能否实现50万的交付目标？

【长安欧尚X5亮相成都车展，预计年内上市，主打10万级SUV市场 | 2020成都车展】钛媒体7月25日消息，作为长安欧尚汽车全新战略产品，长安欧尚X5首次公布内饰图，并给出该车的市场定位以及上市时间。根据官方公布的信息，长安欧尚X5基于长安MPA专属SUV平台打造，是长安欧尚汽车的首款运动SUV产品，并将以自主主流SUV为核心竞争圈，主打10万级运动SUV市场。作为一款主打年轻市场的座驾，长安欧尚X5通过新设计、新动力、新体验的“三新”设计理念，满足“后浪”的所有需求。在整车的设计当中，长安欧尚X5首次采用了全新“塑光”美学设计与造型语言，车辆前脸采用光瀑飞流前格栅理念，由三重叠影构成。外由9道高光格栅条组成，中由8道暗影格栅条组成，内由52个立体暗格矩阵组成。侧身线条则采用了毫米错峰对冲双腰线设计，尾门从上往下呈现出S型断面的形态，打造出光影在明暗之间流转的视觉效果。动力方面，长安欧尚X5搭载长安汽车自主研发的全新NE15T蓝鲸发动机，在运动外观方面，还支持选装前后包围，侧裙、轮眉、尾翼、排气等个性化套件。长安欧尚X5的轴距达到2710mm，车身长度以及宽度分别为4490mm以及1860mm，车身度则为1580mm。该车型上还搭载了智能网联与辅助驾驶系统，包括人脸识别、ACC自适应巡航系统等辅助驾驶系统。

快报2020.07.25

【吉利正式发布模块化架构体系 “CMA超级母体” | 2020成都车展】钛媒体7月25日消息，吉利宣布将模块化架构正式定名为“CMA超级母体”。CMA超级母体是由沃尔沃与吉利联合开发和共享使用的新一代模块化架构孕育体系，满足未来15年的新科技发展，研发总投入120亿元。 CMA超级母体拥有“高度聪明的超级大脑”和“高速发达的神经网络”，通过集中式的分布结构，CMA超级母体的电子电气架构能够向上兼容快速迭代的汽车电子产品，将传统燃油、混合动力和纯电动力与架构一同开发，保障车辆一贯驾驶性能，满足未来15年汽车的进化。在关键的总线数据方面，采用的FlesxPay总线传输速率是传统汽车CAN总线的20倍，确保CMA超级母体孕育的产品领先一步进入5G时代。四大基因中，安全是CMA超级母体孕育的产品最为核心的基因，传承了沃尔沃顶级安全性能的技术和经验。CMA超级母体不止融合全新一代的GKUI车机系统，吉利自主研发的低轨卫星，率先抢位无人驾驶领域。同样，CMA超级母体也赋予了产品高度的灵活语言和形体基因，打破了车辆轴距、前悬、车高、车宽等限值，实现概念车的高度还原，还原率最高可以达到95%。当前，吉利汽车累计销量已达到960万辆，下半年将迎来第1000万辆的历史性突破。CMA超级母体也将为吉利下一个“千万辆”时代赋能。

快报2020.07.25

【直击成都车展】疫情后首个A级车展，各大汽车品牌新车争先亮相 18张图片

深入本土化战略，奔驰多款新车集体亮相 | 2020成都车展

深入本土化战略，奔驰多款新车集体亮相 | 2020成都车展以年轻化、多元化的强大产品阵容全面覆盖中国消费者多样化的用车需求。

荣威R ER6预售，iMAX8、i6 MAX全球首次亮相 | 2020成都车展

荣威R ER6预售，iMAX8、i6 MAX全球首次亮相 | 2020成都车展荣威三大新车车展首秀，上汽荣威成都车展“放大招”。

【比亚迪发布全新动力总成，宋PLUS率先搭载 | 2020成都车展】钛媒体一线车讯7月24日消息，比亚迪旗下专注于动力总成系统研发的弗迪动力，发布了旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适B级SUV宋PLUS。动力性方面，骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW，显著超越目前在售同排量产品，在主流同级产品中表现最强。最大扭矩为288牛·米，功率和扭矩提升了20%，达到了全球主流动力领先水平。

快报2020.07.24

【WEY品牌发布智能豪华越野SUV "坦克300"】钛媒体7月24日消息，WEY品牌首款紧凑级越野SUV“坦克300”正式发布。“坦克300”是基于长城汽车智能专业越野平台“坦克·WEY”的首款车型，该平台刚于7月20日正式发布，整合了长城汽车全球资源，历时五年，致力于打造兼顾越野性能与舒适的驾乘体验。区别于WEY品牌“VV”系列的流线造型，“坦克300”从中国传统的“方”和“圆”中寻找灵感，整车方正的姿态和大量棱角分明的直线条设计诠释了专业越野的硬派形象。内饰方面，“坦克300”采用贯穿相连的两块12.3英寸液晶屏幕以及圆形多功能仪表，该车配备非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等。另外，智能驾驶、智能网联、智能越野以及沉浸式科技座舱等先进科技加持，使得整车具备更好的智能交互体验。

快报2020.07.24

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