2019.08.22 17:14 - 09.06 17:14
一等奖1名 5000元；二等奖1名 2000元；三等奖3名 各1000元
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随着人工智能时代的到来，用户隐私问题逐渐暴露出来，科技企业正在面临着这一严峻考验。
植了发的程序员· 2019.09.05
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汽车从传统座舱升级为如今的智能座舱，越来越多的智能场景面向大众，功能则为了更多的满足用户情感需求。
八尺同学· 2019.08.30
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科技的力量总是让人觉得神奇又遥远，不过它却总是能悄无声息地渗透和改变人们的生活。
钛极客· 2019.08.29
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账号合并
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什么时候能有一只机器猫在我家里，那是我儿时的梦想啊
我对智能充满恐慌，一想到科幻片里一些场景，人类掌控不了自己的未来，就觉得世界末日要到了，可能那种场景需要很多年才能实现，杞人忧天了～
前两天看了个节目，说现在普通人家也可以居家使用一切智能设备了，之前这些都是有钱人家的专属，比如早期宣传林志颖的家是多么多么智能，个人感觉太智能了也不好，节奏越来越快，然后人也越来越懒，个人的生产，工作价值也难以体现了…
智能汽车最重要的还是要懂人，不仅要带来功能上的满足，还要让用户获得情绪上的满足。但是这样的话，用户必须付出把自己的隐私信息交给产品的代价，不先了解你怎么能懂你，总之有利有害，大家都在摸着石头过河。
个人觉得目前荣威搭载的斑马系统是最好用的，车信这种轻社交体验工具使用起来更便捷，开车的时候也更安全，闺蜜开了一年荣威ei5，体验不要太好。完全没有必要把微信再搬到车里，做成车载微信，太危险了。
再有，新数据不断产生，怎么标记，这样的人力开销或许不比传统方法低。
不同场景，适合的算法可能不同，如何调整。 如何保护用户数据及模型参数，避免隐私泄露。 算力问题。 边缘计算与云计算融合，怎么划分任务。
别让监控成了别人窥探你的工具。