创业者服务
投资者服务
BBA们新能源转型仍需努力。
2023年注定是汽车行业大清洗的一年，是淘汰赛的开始。
宝马的目标是纯电车型今年要占到集团全球年度总交付量的15%，实现纯电占比的进一步提升。
拜腾汽车死于高层内斗。
面对电动和混动汽车的双面夹击，燃油车已经很难等来春天了。
ID.3卖得不好，ID.1就能卖好了？
始于特斯拉，不会终于比亚迪，这是一场混乱的淘汰赛。
一场史诗级的降价潮正在席卷整个车市。
比亚迪还能搞好高端系列吗？
天上不会掉馅饼。
