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数亿元的先期投入对于动力电池研发来说可能只是“开胃菜”,动力电池市场竞争的核心是技术。
在此价格的细分市场,捷途X70S诚意满满,性价比颇高,并且拥有7座车型,对于消费者来说是不错的选择。
岚图梦想家能否最终赢得市场认可,仍需要一段时间的,真正量产上市来验证。
短期内,印度尚难成为全球汽车业的代工厂和技术策源地。
它是与物理极限抗争的贴地猛兽,又是能带你来一场伟大旅行的温良坐骑……
收购处于低谷的魅族对于吉利和李书福而言,无疑是一场“低风险赌博”,既能把造手机玩明白,同时也能汲取丰富的软件开发能力为己所用。
不提智能座舱,都不好意思卖车。
华为概念股需要重估。
短期来看,比亚迪的上涨动力,似乎来自股票回购以及供货特斯拉的利好共振。中期来看,面对亟需提升的品牌高端化以及产品智能化,比亚迪的成长之路仍任重道远。
改革不断,效果如何?